Frage zu 206 (kauf beabsichtigt)

[The Hidden]

@giant_didi: Das ist unterschiedlich... PUG unterscheidet zwischen "Durchsicht" (die ist optional) und "Inspektion" (die ist verbindlich). Und wenn ich's grad richtig zusammenkriege:
2,0 HDI: Inspektion alle 20.000 km

[daabm]

Was immer Du mir damit sagen willst

Es gibt 1,4 - 1,6 - 2,0 Diesel. Den 1,4 hab ich, da bin ich mir also sicher. Und bei den anderen beiden weiß Google sicher schnell eine Antwort. War - und bin - nur zu faul zum selber suchen...

[The Hidden]

Hab nur die Inspektion korrigiert (voriger Beitrag).
Und google brauchste net, da Ich den 2l Hdi im 206er hab und es sind def. 20.000er Intervalle

[daabm]

Na, dann passt ja alles - wusste nicht, dass man Quotes direkt ändern kann...
Bin trotzdem froh, dass ich die Sparbüchse mit dem 30.000-er Intervall hab, und ansonsten stimme ich Dir zu:

[giant_didi]

Beim 1,4 Benziner sind's 30 TKM, beim 1,4 Diesel 15 TKM, das war mit ein Grund, warum ich mich trotz hoher Fahrstrecke für den Benziner entschieden hatte. Im Nachinein wohl doch ein Fehler.

[patti_do]

Wow...
Infos ohne Ende und das Entfachen einer Diskussion der Wartungsintervalle war keine Absicht :-)

Ich habe mich gestern Abend nocheinmal kurz im Internet (mobile und autosout) mit diversen 206ern beschäftigt.

Ich erlaube mir einfach einmal ein Paar Links zu den angebotenen Fahrzeugen zu hinterlegen und würde mich mal interessieren, was Ihr dazu sagt:

1. http://tinyurl.com/28zr37p
>> Sieht meiner Meinung nach sehr gut aus, die Laufleistung schreckt mich jedoch enorm ab!

2. http://tinyurl.com/29kvun7
>> Bis auf die Lackprobleme liest sich das ganze gut, oder? Für den Preis?
Kollege von mir ist Lackierer, der freut sich auch immer, wenn er was zu tun bekommt :-)

3. http://tinyurl.com/32l6ttw
>> Bis auf den versauten Innenraum ist das einer meiner favoriten...

4. http://tinyurl.com/32mska5
>> das ist der 206er mit 135 PS , den ich bereits im ersten Beitrag von mir erwähnt habe. Habe mich da allerdings vertan bzgl. des Preises.
Hier die Abschreckung auch wegen der Hohen Laufleistung. Gefällt mir optisch aber gut... wie man erkennt: 1 Hand...

5. http://tinyurl.com/2ay6mqn
>> der letzte... Bis auf den verhunzten Innenraum (Ledersitze) sieht der auf den ersten Eindruck, von aussen, gepflegt aus...aber auch hier die Laufleistung von knapp 180Tsd...

Würd mich freuen, wenn ihr mir eure Meinung dazu sagen würdet.

Übrigens: Vielen Dank für die Hilfe an euch alle! Man fühlt sich hier als "unwissender" sehr wohl :-) In einem anderen Forum wurde meine Anfrage sofort gelöscht :-)

Patrick

[daabm]

Wow...
Infos ohne Ende und das Entfachen einer Diskussion der Wartungsintervalle war keine Absicht :-)

So ist das in diesen Foren

1. http://tinyurl.com/28zr37p
>> Sieht meiner Meinung nach sehr gut aus, die Laufleistung schreckt mich jedoch enorm ab!
Mich auch - und die Sportumbauten lassen auf einen "ambitionierten" Fahrer schliessen - eher Finger weg.

2. http://tinyurl.com/29kvun7
>> Bis auf die Lackprobleme liest sich das ganze gut, oder? Für den Preis?
Ja, wenn der Innenraum mithalten kann und er keine Rostprobleme hat (sollte nicht der Fall sein, ist ja verzinkt)

3. http://tinyurl.com/32l6ttw
>> Bis auf den versauten Innenraum ist das einer meiner favoriten...
Wäre auch meiner - bestes Gesamtpaket, anständiger Motor, preiswert (!!!) im Unterhalt. Der Innenraum - das sieht aus, als wenn man da mit Polsterreiniger schnell weiterkäme.

4. http://tinyurl.com/32mska5
>> das ist der 206er mit 135 PS , den ich bereits im ersten Beitrag von mir erwähnt habe.
Hast mal nach Wartungs- und Steuer/Versicherungskosten geschaut? S16 kostet gegenüber 110 PS nen Sport-Aufschlag. Und der Fahrersitz ist im Ar...

5. http://tinyurl.com/2ay6mqn
>> der letzte...
Auch ein S16, und auch Fahrersitz im Ar...

BTW: Gestern auf DMAX hat der Checker nen 206 gecheckt

[patti_do]

ah...
und wieder etwas gelernt.

wenn ich ehrlich bin, habe ich mir in sachen versicherung keinen kopf gemacht. aber wenn das so is, dass die für 25 ps mehrleistung nen batzen mehr kohle nehmen... nö ... :-)

zum 2.: ich glaub ich werd mir den mal ansehen. fahr dann mal mit 2 leuten hin.. hoffentlich bekommt der verkäufer keinen anfall..

einmal mechaniker und einmal lackierer.. mal schauen was der sagt..

danke soweit!!

<<edit>>
gerade mit versicherung gesprochen:
folgende preise wurden mir genannt. ich fahre selber auf 50% und bin im ÖD angestellt. Zahlung 1/4 Jährlich:
Berechnung erfolgte mit Haftpflicht + TK ohne SB:

206 mit 135 PS: -> 142,28€
206 mit 110 PS: -> 112.19€
206 mit 90PS: -> 95,14 €
206 mit 75 PS: -> 108,22 €
206 mit 60 PS: -> 119,22€

Nach Aussage der Versicherungsdame wurde ein Fahrzeug mit einem BJ 2000 in die Berechnung genommen. Die Fahrzeuge mit den "niedriegern" PS Zahlen sind wohl mehr auf den Straßen unterwegs und aus dem Grund sind die Versicherungsprämien da wohl auch höher.

<</edit>>

[ossipostbote]

Ich würde persönlich auch den dritten nehmen, weil der nicht so alt ist und das Geasmtpaket passt. Würde heute auch den 1,6 L nehmen mit 110 PS, den die 75 PS sind Ok aber könnte mehr sein .

Gruß

Manuel

[Black Whisper]

Und wegen dem Durchzug: Mag sein, daß es bei den alten Zweiventilern noch anders war, aber der 1,4i 16v ist ein Durchzugs-Totalversager...

Das kann ich nicht nachvollziehen, fahre den 1,4 16V auch und habe nichts dergleichen festgestellt. Ich bin damals mehrere Autos zur Probe gefahren, auch höher motorisierte. In Beschleunigung aus dem Stand und anschließendem humanen Ausfahren der Gänge hänge ich den E46 meines Freundes mit ca. 116PS ab. Hier ist mein Motor der flexiblere. Beschleunigung und Durchzug für einen 1,4 Liter Motor absolut ok in meinen Augen. Allerdings ist mein Auto kein Kurzstreckenfahrzeug, das tut vielleicht dem Motor in seinem Ansprechverhalten gut. Viel interessanter ist, das zwei Autos mit gleicher Motorisierung ganz verschieden sein können, eines eine Krücke, das andere eine Überraschung^^ Am besten ist wirklich, man findet die für sich passende Motorisierung bei einer Probefahrt heraus und wägt auch das Kosten Nutzungsverhältnis richtig ab.