Probleme mit der Bremse V6 Break

[Psychoschlumpf]

Also die Yellow werden als Rennbeläge angeboten und das mit der anfangstemperatur soll laut einigen anderen Foren wohl auch nicht so hinhauen. Die brauchen schon etwas Temperatur, aberdas sind nur die Erfahrungen die ich weiterreichen kann.

[InformatiX]

ich kann bald aus erster hand über die gelbstoffs berichten können....
zwar ned beim 406 aber das 306 cab is au ned viel leichter

grüße
steffen

[swordmaster]

und die "red" hat keiner???

[obelix]

Also die Yellow werden als Rennbeläge angeboten und das mit der anfangstemperatur soll laut einigen anderen Foren wohl auch nicht so hinhauen. Die brauchen schon etwas Temperatur, aberdas sind nur die Erfahrungen die ich weiterreichen kann.

wo? in der bucht?
*gg*
die angaben in meiner produktinfo sind direkt von ebc.
prinzipiell kannst du davon ausgehen, dass beläge, die eine strassenzulassung haben, auf gar keinen fall schlechter bremsen als serienware, vor allem nicht im normalbetrieb - denn das ist ja das haupteinsatzgebiet. extremfahrer sind eher der ausnahmefall.

mit welchen scheiben hattest du die den kombiniert?

und zu der angabe "rennbelag". das sind so verkaufsformulierungen um den leuten zu suggerieren, dass sie damit was ganz besonders tolles kaufen und den glanz der rundstrecke in den 45ps-polo transferieren:-) genauso wie die auspuffanlage der gruppe a mit abe:-)))
sobald irgendwo was von rennsport und co erwähnt wird setzt bei den allermeisten das denken aus... so what...

gruss

obelix

[Dr-muenster]

Das artet ja richtig aus hier

ich denke die hier angepriesenen Scheiben und Klötze gibts dann auch für die Brembo... ich versteh so wie so nicht
warum Peugeot beim 3Liter ne schlappe Einkolbenbremszange verbaut .

[swordmaster]

den glanz der rundstrecke in den 45ps-polo transferieren:-)

bei dem spruch muss ich mich am tisch festhalten, *totlach*, denn so sieht es normalerweise aus

du sprichst mir aus der seele