2,0 Benziner auf LPG umrüsten

[406Micha]

und hier direkt die nächte frage von mir

wer hat erfahrungen mit dem Umbau auf LPG bei einem 406er 2,0 automatik ?

da meiner bereits 96500km auf dem Tacho hat, stelle ich mir die Frage ob es sich jetzt noch Lohnen würde ihn auf LPG umzurüsten ?

Desweitern stellt sich mir nun noch die frage ob es überhaut nun nach 96500km sinvoll wäre dies zu machen ?

wer kann mir hier etwas von seinen erfahrungen berichten ?

Vielen Dank schon mal

[Richard008]

was, hat dein motor für ein kennbuchstabe? Meinem Ducato Benziner (ebenfals 2,0 liter PSA motor) hat schon ca 220tkm mit lpg runter

[406Micha]

gute frage, wo finde ich denn Kennbuchstabensalt denn ?

[Richard008]

müsste in der bedienungsanleitung stehen

schau mal hier
http://www.borel.fr/faisabilites/vehicu ... ?marque=23
wenn in dem hinterm kasten ein hacken ist mußt du ein ventilschutzmittel verwenden (zb Flaschlube)

mein kennbuchstabe ist RFW habe auch flaschlub drinn

[406Micha]

406 2L 16S SD/CP 96/99 RFV Devis minute Transformation GPL GPI-SP GPI-L 52L

das hier ist er RFV

hm Sorry wenn das nun eve. ne dumme frage ist , was sagt es mir nun aus ? Sind die Ventile doch zu "weich" ?
bei welcher Laufleistung wurde dein Wagen umgerüstet ?

[406Micha]

sorry total über sehen
in dem hinterm kasten ist KEIN hacken , also somit kein Zusatzmittel notwendig.

[Richard008]

meiner wurde kurz nach der zulassung 2005 umgerüstet Landi Renzo Ommegas 230 literTank
hab ihn dann letzten sommer mit 212tkm für 3900€ gekauft (paar kleine Macken, und Zündschloß defekt)