Abgassystem defekt- keine Leistung

[Peugeot_tiger]

Hi

Sag dem P-Händler er soll die Steuerkette und den Kettenspanner erneuern

dann Läuft er wieder

ist im moment der " Renner " bei den BMW-Motoren ;-(((

lg
PT

[Alex-88]

Habe ihm gesagt dass ich den Kettenspanner vermute und er beim Kaltstart sehr laut rasselt und nagelt.
Was mich nur stutzig macht ist, dass das Problem nur sporadisch auftritt! Also mal hatte ich Leistung und mal nicht

[paz]

Hey Alex,

wenn's nicht am Kettenspanner, bzw. Steuerkette liegt, sollen die Jungs vom Freundlichen mal die Einspritzpumpe checken. Das Problem hatte einer unserer Firmenwagen. Hat fast ein viertel Jahr gedauert bis der Händler der Pumpe auf die Spur gekommen ist... Solange lief das Auto genauso wie von Dir beschrieben. Mal vollkommen normal und mal max. 50 mit Vollgas, Gepiepe und furchtbarem Rasseln. Je kälter es draußen war, bzw. je länger das Auto stand, desto wahrscheinlicher war ein Ausfall.

Gruß
paz

[Niklas]

wenn blessin nix findet, fahr ihn mal nach hohenkirchen zu creuzer - die sollen wohl nen bisschen was mehr drauf haben..

lg aussem nachbardorf

[Peugeot_tiger]

Hi Alex

Lass Dir mal vom Händler den GEANUEN Fehler zeigen

dann können Wir einiges ausschliessen

E-Pumpe hatte ich auch mal( Antrieb gerissen ) dann aber hat er den Fehler Benzindruck zu niedrig
Hatte auch schon mal nen Auspuffkrümmer , war gerissen

Fehlerauslese machen und bescheidt geben

lg

PT

[andreasxsi]

Beim Auspuffkrümmer gab es doch auch mal ne Serviceaktion oder irre ich da?
Nen Bekanter hat auch den THP 150 und der hat den Fehler Gemischregelung: zu mager.
Habe schon die Lambdasonde Vor-Kat getausch und mit der Nach-Kat verglichen. Ohne Erfolg.
Adaptive anlernen half nur kurzzeitig.
wie kann ich die Benzinpumpe prüfen, ohne diese demontieren zu müssen?
Bzw. welchen Kraftstoffdruck soll diese bringen?

[Peugeot_tiger]

Hi

Ob es eine SI gab , kann sein --> der Fehler war gemischregelung--> großer begriff ;-)))

Benzindruck soll bei Lehrlauf und betriebswarm etwa 5-6 Bar haben

beim beschleunigen bis auf 130 bar gehen

Kontrolle ohne Ausbau geht so nicht.
Sind doch nur 3 Schrauben 30erTorx

wenn Du sie ausgebaut hast , schau dir des Antreib an ( Flügelantrieb die von der Nockenwelle angetrieben wird )

Bei mir war der Antrieb beim ausbau in der NW stecken geblieben

l,g
PT

[Silhouette-Lions KMP]

servus habe genau das selbe problem bei mir wurde der kettenspanner jetzt schon zum 3mal gewechselt!!
zulezt vorhrige woche und dann bin ich heimgefahren und der lüfter lief ca.5min nach die motoekontrollleuchte ging an und der comp.sagte mir abgassystem defekt.könnte ausflippen!!!

[Peugeot_tiger]

HI

Das problem ist bei Peugeot bekannt

Was wurde bei Deinem Fahrzeug genau gemacht.

Ich mache alle , heißt
1.Kette
2. Führungsschienen
3.Kettenspanner

Frag beim Händler genau nach , was Sie erneuert hatten.

Wenn ein Fehler im System festgestellt wird , laufen der Kühlventilator an ,aus Sicherheitsgründen.
Ist so programmiert , damit der Motor keinen Schaden bekommt.

Nur eine Fehlerlöschung wird die Motoren stoppen.

wenn die og Sachen erneuert sind , und die Steuerung stimmt , wirst Dein Löwe wieder laufen.

APP welches Syntom hatte Dein Löwe eigendlich. Klapper Geräusche beim Kaltstart , Leistungsmangel ???

l.g
PT

[Masterchiller]

jep bei keiner leistung = steuerketten und spanner neu haben wir jez schon bei 10 autos oder so gemacht und selten aber auch die hochdruckpumpe
und das laute nagels/rasseln (beim kaltstart) ist die ölpumpe ist aber normal das geräusch