207_SW Facelift Begrenzer???

[rc-line]

ABM

[Fraser]

Abm???

[306 XS]

Abm???

ArbeitsBeschaffungsMaßnahme

[sputnik106]

Mir glaubt es ja niemand, aber ich bleib dabei...mein 120 PS läuft (jetzt auch auf dem Navi gesehen) 232 km/h im tiefroten Bereich...eingetragen mit 200.

Beweisfotos



ich bin neulich mal nen peugeot expert gefahren.der hatte glaube 136 diesel ps und wäre bestimmt 220 gelaufen...

lief aber nur 170,nichmal bergrunter und mit winschatten schneller...klingt echt unglaublich,is aber leider wahr.




grüße.
christoph

[Fraser]

Wenn er echt mist redet,hängt ihn hoch,wenn das aber stimmen sollte,respekt...

[Oxas]

Naja es gibt immernoch die Physik, und machen wir uns nix vor die tut noch am ehesten ein 106/Saxo versuchen zu überlisten^^

Scherz!!!!!!

Entweder der hat deutlich mehr Leistung oder sein Navi wurde von einer EMP gestört bzw. dauerhaft geschädigt.

Denke aber auch das er nicht wirklich mehr Leistung brauch wie eine 1.6 RC um schneller wie dieser zu sein. Eventuell andere Übersetztung und vorallem andere Motorcharakteristik.

Der Turbo beim RC geht doch bei spätestens 6000 Umdrehungen in Rente, Drehmoment steigt da auch schon lang keins mehr.

Mfg Oxas

[oo0o0oo]

ist ne elektrische bremse die bei einer bestimmten umdrehung in einen bestimmten gang die spritmenge reduziert >> daraus folgt >> weniger kraft.... sprich weniger geschwindigkeit....
zu umgehen mit einem dezenten chiptuning der den lastbereich ändern kann mann kann es auch so umschreiben lassen das die remmse auch schon bei 130 eingeht oder erst bei 240 oder sowas... das ganze hat was mit einem sicherheitsaspek zu tun sprich die bremsen sind nur für eine bestimmte geschwindigkeit ausgelegt oder die aufhängung... umsonst sind die neuwagen nicht so billig die produzenten sparen doch auch wo es geht
hoffe ich konnte euch bissel aufklären

[Fraser]

Hat mein Thp das gleiche Getriebe,als wir in Urlaub gefahren sind,ging es paar km nur bergab,laut navi 23x Kmh....

[Deux Cents Sept]

Ja, ihr Scherzbolde...bei 230 in einem 207 Beweisfotos zu machen ist nicht ganz so einfach.

Glaubt es mir, oder glaubt es mir nicht - bleibt euch überlassen. Ich scheine einfach einen sehr guten, nach oben gestreuten, Motor erwischt zu haben. Darüber hinaus ist mein 207 einer der ersten mit 120 PS-Motor (statt 109 PS)...jetzt ist dieser Motor sowieso nur noch mit 190 eingetragen, bei mir steht noch 200 im Schein, den Franzosen trau ich aber zu, dass meiner fast "aus Versehen" keinen Begrenzer hat im letzten Gang...dreht im 5. bis 6.900 U/min und wie gesagt Tachonadel küsst Öltemperaturanzeige.

Ich weiß ehrlich gesagt nicht, was daran soooooooooooooo unglaubwürdig erscheint. Ich habe in einem anderen Thema bereits danach gefragt, warum das so sein könnte und nur Hohn und Spot geerntet. WENN ICH EIN AUTO BRÄUCHTE, DAS SCHNELLER ALS 200 FÄHRT, DANN WÄRE DAS JETZT NICHT SO DAS PROBLEM! MIT DEM NEUPREIS MEINES 207 WÄRE DAS DAMALS AUCH IN FORM EINES GUTEN BMW 525i/530i MÖGLICH GEWESEN...aber darum geht es mir doch auch garnicht. Wenn ich 300 fahren möchte, setz' ich mich in den ICE.

Ist lediglich ein Erfahrungsbericht...meine Güte. Ich halt mich jetzt auch nicht für einen tollen Hecht, weil ich das Gas durchdrücken kann und eine von mir gekaufte Maschine dann auf XXX-km/h beschleunigt...jeder von euch könnte diese Geschwindigkeiten mit derselben Karre doch ebenso erreichen, der Faktor Mensch ist doch dabei egal.

[Wallow]

Is halt nur ein wenig schwierig zu glauben?!? Deswegen der allgemeine Unmut über deine Äußerungen ;-)
Ich hab meinen 150THP mittlerweile auf 217PS laut Prüfstand "aufgebaut" und selbst der geht bei 6300 U/min bei Tacho 235km/h (geschätzt!)in den Begrenzer. Also Navi geschätzt 225km/h. Und daher ist es für mich auch eher unglaubwürdig einen Serien 120VTI mit echten 232 an mir vorbeirauschen zu sehen, egal ob Serienstreuung oder nicht.
Dennoch wäre ich über ein kurzes Video oder Foto (aber bitte vom Beifahrer) überrascht!