Video - Peugeot 205 Rallyecrashes - 9 min lang Herzbluten

[madmadix]

haj,

manche scenen so kurios wie erschütternd zugleich...

sehenswertes video, auch wenns schade is um die vielen schönen 205er.

mfg
Peter

[Pug_87]

Wenigstens habe manche echt nen geilen sound bevor die nen abgang machen.

Mal vielleicht ne blöde frage. Verlängert sich eigentlich der Bremsweg mit ABS oder verkürzt es damit?
Dass die Räder dadurch nicht blockieren und man noch lenken kann ist klar.

[rc-line]

sollte sich normal verkürzen

wenn es diese ganzen gti´s nicht in die mauer gesetzt worden wäre gäbe es auch noch genug zukaufen

[205blau]

ich zitiere:

Das ABS ist nicht dazu gedacht, um den Bremsweg zu beeinflussen, sondern um die Lenkbarkeit zu erhalten. Auf trocker Strasse und bei Schnee (durch den Keil vor den Rädern) ermöglichen blockierende Räder einen kürzen Bremsweg, also ohne ABS. Bei feuchter Strasse kann der Bremsweg mit ABS kürzer sein.

Mfg.

[max]

Schon bitter, da ich selbst einen 205 hatte und hier und da um einiges zu schnell war.

Da hat man doch recht viel Glück gehabt. Denn der kleine 205 hat ja kaum Knautschzone.

Was ich super finde ist, dass die "Kammera" immer an einer sehr guten Stelle steht.

Kommt mir fast schon so vor...frei nach dem Motto... "ehy da ist ne Kammera, schnell drehen und in den Graben!!!"

[max]

also bei 5:11 erkannte der fahrer den kammeramann als seinen feind und gab die jagd frei!

[205 CTI]

Schon bitter, da ich selbst einen 205 hatte und hier und da um einiges zu schnell war.

Da hat man doch recht viel Glück gehabt. Denn der kleine 205 hat ja kaum Knautschzone.

Was ich super finde ist, dass die "Kammera" immer an einer sehr guten Stelle steht.

Kommt mir fast schon so vor...frei nach dem Motto... "ehy da ist ne Kammera, schnell drehen und in den Graben!!!"

Ich hatte 2002 mal einen Frontalcrash mit einem 205 und war erstaunt wie der gehalten hat. Die Motorhaube war ca. 50 cm eingedrückt auf der kompletten Breite, aber im Fußraum war alles noch OK, bis aufs Lenkrad, das war krumm vom Aufprall trotz Anschnallgurt.
In der Mitte, also kurz hinter der Fahrertür, da war er natürlich gebogen ( gestaucht ).


Gruß Daniel

[mrx0001]

bis aufs Lenkrad, das war krumm vom Aufprall trotz Anschnallgurt.

das ist auch gut so hat schon einen grund warum z.b. sport lenkräder prallkörper haben ich denke es gibt schlimmere autos als den 205er unfalltechnisch und eins ist klar egal wie schnell oder langsam man ist wenn man nur blöde genug irgendwo einschlägt ist das banane in was für einem auto man sitzt...