Probleme mit Bremse bei 106er

[Crisu]

Hello

ALSO das mitn Bremskraftverstärker kann ich mir nicht vorstellen.
Das Teil unterstützt dich doch nur beim Bremsen, sonst hättest du ja immer das selbe gefühl als hättet du den Motor nicht laufen.
Wenn man sich das mal so vorstellt:
Der Bremskraftverstärker wird über den Ansaugunterdruck vom Motor angesteuert.
Tittst du auf die Bremse hilft dir der Unterdruck der im Bremskraftverstärker ist das du leichter das Bremspedal treten kannst.
Würde der ausfallen oder der Unterdruck Schlauch ab sein, musst du mit erheblicher mehrkraft die Bremse betätigen.
Aber die Bremswirkung MUSS vorhanden sein.

Also wenn dann tippe ich auch auf den Hauptbremszylinder, weil auf einmal keine Bremswirkung, damit hat der Bremskraftverstärker bestimmt NICHTS zu tun.

Sollte ich damit daneben liegen Bitte ich leute vom Fachh mich auszubessern.

Mfg Crisu :-)

[Olli306]

Tach gesagt....also den bremskraftverstärker wechsel geht auch leciht....

brauchst eigendlich nur den Hauptbremszylinder abschrauben(ohne die Leitungen zulösen)....den dann etwas weg biegen (Vorsichtig)

dann von innen die 4 Muttern Lösen......Das Bremspetal aushacken.....

und dann kannst du ihn raus nehmen

[Aron]

Moin,

Bremsflüssigkeit wurde aber nicht erst gewechselt, so das jetzt evt irgendwo Luft im System ist? Das könnte nämlich für ähnliches sprechen.

[boga1980]

Nein Bremsflüssigkeit wurde nicht gewechselt.
Ich habe noch die Volle Bremswirkung,das einzigste was stört ist,das wenn ich z.B. an der Ampel stehe und den Bremspedal gedrückt halte lässt der Druck am Pedal selber mit einem zischenden Geräusch nach.Dieses Geräusch hört man im Innenraum und Nicht im Motorrum,es kommt irgendwo aberhalb des Pedals.

mfg

[Aron]

Nein Bremsflüssigkeit wurde nicht gewechselt.
Ich habe noch die Volle Bremswirkung,das einzigste was stört ist,das wenn ich z.B. an der Ampel stehe und den Bremspedal gedrückt halte lässt der Druck am Pedal selber mit einem zischenden Geräusch nach.Dieses Geräusch hört man im Innenraum und Nicht im Motorrum,es kommt irgendwo aberhalb des Pedals.

mfg

Moin,

Bremswirkung hätte man auch mit etwas Luft, man braucht nur mehr Pedalweg zum Verdichten der Luft.

Aber wenns Pedal nachgibt hört sich das nach HBZ an, das Zischen kann vom BKV kommen, da die BKVs ja mit Luft/Vacuum arbeiten ist ein leichtes Zischen bei Veränderung der Pedalstellung nicht ungewöhnlich.

[boga1980]

Hat jemand vielleicht eine einbauanleitung vom wechsel der Hauptbremszlinder wenn es geht mit Bildern?

mfg