Peugeot 407 umbauen / Tuning

[407driver]

da meiner schwarz mettallic ist kommen nur ein paar chromteile dran. die krieg ich übermorgen zu weihanchten. das ganze paket von french-power.com und das wars. mehr mach ich an den wagen nicht. und wenn ich 20.000€ kriegen würde würde ich meinen 407 verkaufen und mir ne mitsubishi lancer evo 9 kaufen dir sollte eins bewusst sein. das gelöd was du in den wagen reinsteckst , kreigst nur nie nie wieder raus. so eine verbastelte kiste kauft dir hinterher auch kaum noch einer ab

[Sun]

sieht man schön in meiner galerie

Aha... ok hab mir die Galerie angesehen
hübsch hübsch....
Quasi sowas stelle ich mir auch vor - nur noch ein klein wenig dezenter und runder. Wo hast du das machen lassen????

[407driver]

ich habe das meiste selber gemacht. lediglich das lackieren und cleanen der hinteren türen und heckklappe habe ich beim karosseriebauer/lackierer machen lassen. naja und die innenraumverkleidung hab ich beim sattler machen lassen. darum gehts ja auch beim tuning. machen lassen kann man viel. selber machen heißt die deviese

[Sun]

"selber machen" wooooowww
dazu habe ich weder Zeit noch handwerkliches Geschick noch Interesse


es mag ja aber auch viele verschiedene Gründe geben warum man irgendwas angebaut haben will... sei es wegen dem Spass am selber machen - oder zum angeben - für mehr Power - oder einfach nur wie ich, zum sich selber drüber freuen
von daher gehts mir dabei nicht ums selber machen


und verkaufen will ich den auch nie wieder..
fahren bis er auseinander fällt




Eine Frage ist aber noch immer unbeantwortet:
was kostet sowas??? Ganz pauschal übern Daumen...
wenns sich hierbei nur um 2.000,- handelt wärs mir völlig egal - wenns 10.000,- sind würde ich schon nochmal nachdenken überhaupt was zu verändern

[407driver]

kommt drauf an. wenn dus vernünftig haben willst und alles machen lässt. dann kannste schon mit 10.000€ rechnen, nach oben gitbs natürlich keine grenzen. alleine für deine geplanten 20 zöller biste mit gummis locker mit 2000€ dabei

[Sun]

Tatsächlich 10.000,-??
also nach oben gibts nie Grenzen - klaro
aber wenn ich mal bei french-power zusammenstelle dann sieht das so aus:


189,- Heckschürze
199,- Seitenschweller
189.- Frontlippe
155,- Spoiler
84,- Grill
640,- 4x Felge
400,- 4x Reifen
100,- Tönung
100,- pauschal für Kleinkram
============
2056,- (ohne verhandelt zu haben )

???,- Lackierung (Komplett umlackieren?? Oder doch nur Akzente??)
???,- Montage
============
???,-

[Michael54431]

da hast aber n kleinen fehler in deiner rechnung alleine für die felgen kannst schonmal locker über 2000 rechnen (siehe meine galerie...). lackierung ist auch nicht zu unterschätzen

[Sun]

also ich dachte dann eher an 19"
und 225er müssens auch nicht sein

eher so 195 auf 19"... oder so


aber ungeachtet dessen (kommt halt aufs Angebot an) bin ich wirklich erstaunt, dass du für die Felgen auf dem 407er 2.000,- gezahlt haben willst!?!?

Nur für die Felgen???
Viel zu teuer für viel zu wenig Felge würd ich sagen

[InformatiX]

195er auf 19" ?
was willstn da fahren? 6x19"

oder anders gefragt... was für felgen mit was für reifen?
sollens 19" ebay-felgen mit baumarkt-china-reifen werden? dann reicht dein kalkuliertes geld..
aber wenn du was gescheites willst kost ne felge in 8x19 oder 8,5x19" (viel schmaler wird man auch kaum finden) mal lockere 250eu pro felge. (von ner guten schmidt oder oz reden wir hier noch gar ned). und dann mal eben je nach größe 180 - 280 euro pro reifen....

desweitern sieht nen bodykit ohne tieferlegung au ned wirklich toll aus.. zumindest 40er federn oder so würd ich reinpflanzen.. muss ja ned gleich nen gewinde mit 120mm tiefgang sein.

was das jbl angeht.. ausprobieren.. mein fall isses ned, ich würds komplett rausrupfen..
mit nem crunch sollts aber mithalten können..

grüße
steffen

[Chris306]

Alos ich will mal sehen, wo du nen Satz 19-Zöller mit neuen Reifen für knappe 1000€ herbekommen willst! Mit Stahlfelgen ok, dann kommste damit hin, aber mit Alus meiner Meinung keine Chance!
Außerdem würd ich gerne mal 195er Reifen in 19 Zoll sehen! Kann mir kaum vorstellen, dass es sowas überhaupt gibt!

So, nun mal zu deiner Rechnung oben:

Für die aufgelisteten Teile anzubauen, braucht man ja auch ein wenig Zeit. Erst mal muss der alte Krempel ab, dann die ganzen Anbauteile umgebaut werden, die neuen Teile müssen an das Auto ran, dann wieder ab für zum Lackieren. Dann ab damit zum Lacker und wieder ran an die Kiste.
Für den ganzen Kram den oben aufgelistet hast, kannste mal vorneweg also mindestens 20 Arbeitsstunden rechnen! Nehmen wir mal nen sehr günstigen Stundenlohn von 50€ pro Stunde an. Wären dann schonmal 1000€.
Der Lackmeister arbeitet auch net umsonst, also kannste für die Lackierung noch mal mindestens 800€ einrechnen. Das ganze dann noch mit der Märchensteuer multipliziert gibt dann schon weit über 2000 Kröten....