Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Pischo Oz S16
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Beitrag
von Pischo Oz S16 » Fr 10.10.08 16:44
Hallo
ich hab da mal ein problem
ich fahre seit 12 Jahren einen 306 S16 BJ 94 also Phase 1 mit 110/150 KW/PS
und jetzt ist mir der Ansaugkrümmer explodiert.
Nach anfrage bei meinem Peugeot Händler was ein Neuteil kostet (560€) habe ich
erstmal versucht das Ersatzteil anderweitig zu beschaffen, ohne Erfolg.
Also ab in die Fachwerkstatt, zwei stunden später ein anruf mit dem Inhalt :
Dieses Esatzteil ist bei Peugeot nicht mehr lieferbar.
Meine Werkstatt weis auch nicht mehr weiter.
Der läuft und sieht noch viel zugut aus um ihn auf zu geben.
Ich hoffe jemand kann mir helfen
Gruß
Christian
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Venom
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Beitrag
von Venom » Fr 10.10.08 17:40
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Beitrag
von 106driver » Fr 10.10.08 18:44
bei ebay uk bekommste so kram nachgeschmissen...
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Red Runner
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Beitrag
von Red Runner » Fr 10.10.08 18:51
Sei froh, dass Peugeot das nimmer liefern kann, Du hättest nämlich viel zu viel dafür bezahlt ;-)
Für das Geld sind normalerweise eigentlich schon ganze Motoren diesen Typs zu bekommen.
Die Ansaugbrücke allein sollte sich eigentlich auffinden lassen, von dem Motor haben sich schließlich auch schon genug verabschiedet. Verbaut wurde der Motor in:
405 MI16 Serie 2
306 S16 Serie 1
Xantia
ZX(?)
Beim ZX bin ich mir ned sicher, ich dachte immer, die hätten nur XU9-Motoren, aber da bin ich ned wirklich fit.
Motorentyp ist XU10J4
Motorcode: RFT oder RFY (sind eigentlich 100% identisch).
Damit sollte sich eigentlich schon was finden lassen.
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Gentsai
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Beitrag
von Gentsai » Fr 10.10.08 22:29
Im ZX Volcane gab es den 1.9 8V aus dem 205 GTI, also mit 120 PS, und im ZX 16V den XU10J4 bzw. später den XU10J4RS, aber beide mit fünf Gängen
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