406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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CoupeGSX
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406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Beitrag von CoupeGSX » Fr 10.10.08 01:08

Hey Leute...

hab mir ja meinen ESD umgebaut aber ich mach das nochmal neu... und zwar will ich mir nen originalen Anschluss an einen Universal-ESD schweißen und dann ein Endrohr wie ich es will...

Ich Könnte einen ESD vom 307 2.0 mit 135PS kriegen (brauch ja nur den Anschlussflansch)...

Welchen Anschlussdurchmesser haben denn die 406er Coupe's 2.2 16v am Flansch???

Will meinen ESD nicht ausbauen um nachzumessen, vll weiss das ja jemand oder hat einen ESD zum nachmessen...


mfg
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Re: 406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Beitrag von hippedippe » Fr 10.10.08 13:42

öhh ja ich könnte nachmessen habe meinen alten pott hier noch rumliegen

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Re: 406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Beitrag von hippedippe » Fr 10.10.08 13:54

ungefähr 77mm am esd

kann man nicht mehr so genau messen ist ziemlich verrottet

und der flansch am msd 75mm

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Re: 406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Beitrag von CoupeGSX » Fr 10.10.08 17:02

ok, dank dir... also sollte ein 75er rohr genügen...
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Re: 406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Beitrag von hippedippe » Fr 10.10.08 17:04

ja müsste dicke gehen

mein neuer gutmann esd hat einem 80 mm flansch und den bekomm ich noch dicht

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Re: 406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Beitrag von CoupeGSX » Fr 10.10.08 17:19

na dann... jetzt geh ich mal den flansch vom 2.0er 307 messen den ich hier hab... hoffe das is der gleiche durchmesser...
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Re: 406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Beitrag von hippedippe » Sa 11.10.08 09:52

glaube ich nicht der 2.2 hat den selben durchmesser wie der v6

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Re: 406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Beitrag von CoupeGSX » Sa 11.10.08 15:17

jo ich weiss aber angeblich wären die gleich... hab noch nit gemessen... mach ich vll heut noch
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Re: 406 Coupe - Anschlussdurchmesser ESD

Beitrag von hippedippe » Sa 11.10.08 19:35

ne der auspuff vom 2.0 ist anders wie der vom 2.2/v6

war bei meinem alten coupe auch war ein 2.0 habe aber einen sportpott vom v6 bestellt der passte nicht musste ein adapterstück rein

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