leichtbau

[106erpowernec]

der 106er muss im winter doch bisschen leistung haben wenn wir jedes wochenende so weit fahren

[Soeren]

hi...

also im Winter soll ein Auto für mich als erstes mal warm sein. Auf langen Strecken ist doch ein warmes Auto mit vernünftiger Innenausstattung sinnvoller als eine ausgeräumte Rennsemmel.

MfG Sören

[106erpowernec]

hallo sohnemann
dir scheints langweilig zu sein
also des mit dem heliumballons ist so ziemlich die dümmste idee die es gibt
würde mal deinen kofferraum ausräumen alles was ned zum auto gehört da hast schon mal locker 30kg weniger
ich meine vorallem deine leeren flaschen und dein angelzeugs

hi vatti es handelt sich um den 106er dehn habe ich scho ausgeräumt will ihn noch leichter haben das die anderen auf der auto abhn staunen was der klene alles leistet

[Gentsai]

600g ist denke ich nicht sehr realistisch, obwohl ich mich erinnern kann das die ganz kleinen citroen AX irgendwas um 670kg gewogen haben im Schein *grübe*

Das kommt ungefähr hin, mein AX 1.1l Vergaser hatte im Schein 645kg stehen, die Einspritzer sind etwas schwerer, und der AX GTI mit dem gleichen Motor wie der 106 XSI kam dann schon auf 795kg.

Frage mich was den Gewichtsunterschied von AX und 106 ausmacht

[106erpowernec]

ich hatte doch meinen auf ner waage und die hat 660 kg angezeigt also auto 600kg und ich 60kg passt doch
er soll mit mir 600 kg wiegen das er dann ein 1:10 leistungsverhältniss hat

[Aron]

das er dann ein 1:10 leistungsverhältniss hat

Damit man ausm Taschenrechner keine Kommastellen ausgespuckt bekommt?

[Michassammy]

600g ist denke ich nicht sehr realistisch, obwohl ich mich erinnern kann das die ganz kleinen citroen AX irgendwas um 670kg gewogen haben im Schein *grübe*

Das kommt ungefähr hin, mein AX 1.1l Vergaser hatte im Schein 645kg stehen, die Einspritzer sind etwas schwerer, und der AX GTI mit dem gleichen Motor wie der 106 XSI kam dann schon auf 795kg.

Frage mich was den Gewichtsunterschied von AX und 106 ausmacht

gute Frage, soweit ich weis hat der 106 ja sehr viel vom AX, ich könnte mir höchstens vorstellen:

Ausstattung
dickere Bleche
mehr versteift
alles etwas größer "dimensioniert"

ansonsten weis ich auch nicht

ich meine 645kg zu 795kg, der XSi ist doch auch nur ein 1,4l TU, OK vieleicht ein Graugus, das weis ich jetzt aus dem Stehgreif nicht, aber das waren doch die alten AXse alle oder?