Darf man ein im Ausland zugelassenen Wagen in Deutschland f

[hosch]

@micha
wieso? was soll daran das problem sein?
ich kauf das auto, bekomm den fahrzeugbrief und die coc. damit geh ich zu meiner zulassungsstelle und lass den wagen, wie üblich, zu. das auto muß ja nicht vorgezeigt werden. dann nehm ich die schilder und flieg damit runter und hol mein auto ab. fertig.
ich hab mich erkundigt, keine probleme und keine weiteren kosten.
ist halt ein normales eu import.

grüße!

[Epiphone79]

Muss das Fahrzeug dafür nicht deutsche Papiere haben ?

[hosch]

nein, natürlich nicht, wie soll denn dann ein eu import möglich sein?
man nimmt die ausländischen papiere und der wagen wird damit zugelassen, ob die eintragungen dann in dem ausländischem brief geschehen oder ein übertrag in deutsche geschieht, weiß ich nicht, aber ich gehe von letzterem aus.

[Vollgastauglich]

richtig -- is im zuge der eu angepasst worden!

du brauchst angeblich nur das "certificate of conformity" - und kriegst anhand dieses schreibens gleich als erstbesitzer einen deutschen brief und schein, bzw. zlassungsbescheinigung teil eins und zwei....

zu mir hieß es ausserdem, dass du eine bescheinigung brauchst, dass der wagen,bzw. das coc papier in deinem rechtmässigen besitz ist!

[hosch]

ja, ich habe die infos vom adac und von meiner zulassungsstelle. brauchst das original coc und halt die unterlagen das reicht, angeblich kommen noch nichtmal irgendwelche extrakosten auf einen zu. bin sehr gespannt.

[og306]

hab auch schon hier von zwei fällen gehört die dauerhaft mit auf einem im ausland lebendem verwanten angemeldetem auto rumfahren.
das juckt keinen bzw nicht möglich zu überwachen, nur mit dem tüv wird´s schwer wenn du jedesmal nach grichenland musst hast du kein verwanten in einem uns angrenzenden land

[hosch]

ich werds ja nicht machen, aber soweit ich weiß ist in griechenland der erste tüv erst nach 6 jahren fällig.

[205*Cti]

Ich kann mit EU Papieren ein Auto in D anmelden????

Ohne deutsche Abnahme (TÜV?!?)

Ohne Einfuhrzoll???

[Twisty]

kalimera sas!

ich werds ja nicht machen, aber soweit ich weiß ist in griechenland der erste tüv erst nach 6 jahren fällig

...also ich war da jetzt um die 25mal unten...aber daß es da nen TÜV gibt, ist mir völlig neu..ist ja schon ein Fortschritt, daß mittlerweile teilweise auf die Einhaltung der Helmpflicht geachtet wird...obgleich der im Auge der Gesetzeshüter offensichtlich auch am Arm getragen ausreichend Schutz bietet..hatte mal überlegt meinen Führerschein dort im Urlaub zu machen..weil SUPERBILLIG dort...hab's aber gelassen...was ich dort gelernt hätte - hier hätte es mich umbringen können...kein Scheiss: hab da mal jemanden mit einer Melonenschale aufm Kopf gesehen...sah wirklich fast aus wie ein Helm ...
Aber zurück zum TÜV:
Die testen doch bestenfalls Licht und Hupe auf Funktion...da unten ist fast jedes Fahrzeug manipuliert/zurechtgefummelt...12-jährige Mofafahrer, die auf dem Hinterrad einhändig mit 90 Sachen die Küstenstraße hochzischen, lügen nicht...der letzte 50ccm-Roller den ich mir geliehen hatte, lief auf Anhieb 95....wenner warm war gerne auch über 100...bin trotzdem von 14-jährigen Chappyfahrern überholt worden...
Ach wie gerne würde ich mal ein frischgetüvtes Griechengefährt zu meinem Tüvprüfer schleppen...aber die Chance kannst Du ja offensichtlich mal wahrnehmen...

greetz

[Coopex]

richtig -- is im zuge der eu angepasst worden!

du brauchst angeblich nur das "certificate of conformity" - und kriegst anhand dieses schreibens gleich als erstbesitzer einen deutschen brief und schein, bzw. zlassungsbescheinigung teil eins und zwei....

Was meines Wissens nicht der Tatsache entbehrt, daß man ggf. div. technische Anpassungen durchführen muß, oder? Ich denke da nur an Abgasnorm-Anpassung zwischen Spanien (kanarische Inseln) und Deutschland. Allerdings vor EU-Anpassung.
Oder bauen die Hersteller entsprechend zwischenzeitlich auch EU-weit technisch das selbe??

de Maggus