Teilepreise bei Peugeot - spinnen die?

[87erGTI1,9]

Hab heut meine bestellten teile abgeholt.

2x 3,25er Einstellplätchen
1x 3,15er Einstellplätchen
Dichtung für Thermostatgehäuse
O-Ring für Verteiler
Simmerrring für Nockenwelle
Zahnriemenradschraube M10.9

und Öleinfüllschlauch.

Alles zusammen inkl. MwSt ca 125,- Euro. Naja denk mir ist halt bissl teurer bei peugeot. Dann guck ich auf die Rechnung und sehe dass allein der Einfüllschlauch, also das ding was blos das Öl in die Ölwanne leitet, was nicht verstärkt oder so ist und auch nur sehr leicht geformt 79,61 Euro PLUS Mehrwertsteuer kostet! Das sind mit steuern rund 180,- DM!!! Merken die noch was??? Das bekommen die erstmal am Dienstag zurück. Lieber flicke ich oder was auch immer.
Daneben erschien der Preis für die M10-Schraube weniger ärgerlich, obwohl auch ne frechheit: 9,90 plus MwSt.

Wo bekomme ich den schlauch günstiger her? Normal dürfte sowas max 15,- kosten.

Danke!

Ach und noch ne frage: Wie stark ist die ursprüngliche ZKD beim 128PS-GTI? Und in welchen stärken gibts sie als ersatzteil?

[blizzy205Gentry]

1,2mm normal und 1,4mm beim planen.


zu dem schlauch:
jup, der kostet soviel. meiner war vor 2 jahren auch schon kaputt. zum glück hatte ich noch einen auf ersatz.

guck mal bei samco. da kosten die schläuche auch unsummen. vorallem wenn sie öl und benzin abkönnen müssen.

[andi 205HH]

Hauptsache die Bedienung war freundlich, was? LOL















...ich kenne das auch nur zu gut mit den Jungs...

[andi 205HH]

Frag doch mal hier nach. Die hatte ich mir schonmal rausgeguckt





Harry Wegner
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20537 Hamburg

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[Kris]

die ölschläuche sind teuer - aber dafür sind sie eben auch 15 jahre öl- und hitzresistent.

die M12x1,25er schraube fürs nockenwellen rad kriegt man in 10.9er festigkeit im schraubenhandel für 1 euro/stück.

die shims sind auch schweineteuer, aber die braucht man ja auch nur alle 10 jahre.





klar sind manche preise recht hoch - andere wiederum sind sehr günstig. aber immerhin - peugeot kann immer noch fast alles liefern.

[87erGTI1,9]

die ölschläuche sind teuer - aber dafür sind sie eben auch 15 jahre öl- und hitzresistent.

die shims sind auch schweineteuer, aber die braucht man ja auch nur alle 10 jahre.

So unelastisch wie sich das Teil anfühlt, lagert das wohl schon 15 Jahre und reisst in 3 Jahren wieder auseinander.

Lieber flicke ich jede woche anstatt denen 90,- Euro dafür zu geben.

Die Shims sind recht günstig da ich eh nur relativ normale größen brauchte. Aber die können tatsächlich auch n Zehner kosten.

[87erGTI1,9]

Nochmal ne frage:

Sind die Zahnriemenräder bei allen GTI mit der M12 10.9 an der Nockenwelle befestigt? Bei mir passt die nämlich nicht rein! Erstens ist das Gewinde von der Schraube zu fein und mitm messchieber hab ich grob gemessen, dass die sogar nen tick zu lang sein könnte.

Ist die schraube nicht fürn nen 128PS-ler oder hab ich ne wilde Nockenwelle drin?

[Kris]

es gibt 2 verschiedene schrauben. die M12x1,25 ist die grössere davon. die kleineren dürften M10er schrauben sein, steigung kann ich dir nicht sagen.

[87erGTI1,9]

jo ne M10 die ich gefunden habe passte rein. Blos hat der Teilemensch die nach meinem Fahrzeugbrief rausgesucht. Und die passende scheibe konnte er erst garnicht finden.

Aber dann bin ich erstmal beruhigt.

Kann man eine XU9JA von einer XU9JAZ unterscheiden? Ist die Katlose nicht bissl schärfer?

[pug-205]

79 eus für diesen ölschlauch...das ist noch gar nichts!
schau mal was die ab 1993 verbaute ansaugkammer aus kunststoff kostet...ja 1040.- EUR, kein scherz.
die gleiche aus alu kriegste dagegen für schlappe so um 240.

gruß ed