205 Mi32 Project - The Twin Mi16 Engined 205

[Gentry_Ba]

Hi!

Sag ich ja- verdammt interessantes Projekt!!!
Aber jetzt check ichs nimmer ganz...? Ist der schon FERTIG? Ich dachte, er ist grade am aufbaun???

Grüsse,
Matthias

[flo]

nach dem ersten foto zu urteilen isser fertsch, denke er braucht ein stückchen für die fotos

[Gentry_Ba]

Nee, denn das erste Photo ist ein Fake- schreibt er ja... *gg*
Da hat er nur versucht, obs vom Platz her funzt.

Alles in allem: ICH BIN SEHR BEEINDRUCKT! Geile Sache!

Grüsse,
Matthias

[Sejo]

Das Ding steht auf allen Vieren und wird täglich gefahren = gefahren noch immer mit Frontmotor. Es gibt noch viel zu tun, bis alles wirklich synchron miteinander spielt.

Ich darf nicht allzuviel verraten über den Stand der Dinge, denn Nikica wird euch mit den regelmäßigen Updates auf dem Laufendem halten.

Nur, dass es keine Missverständnisse gibt: Das ganze ist noch immer in Arbeit und es ist noch lange kein fertiges Produkt. Das bisher Getane ist aber auf sehr hohem Niveau und nur wirklich verrückte Pug-fanatiker (wie wir beide es in Bosnien sind:) ) verstehen den Sinn und Zweck der Sache.

Die Arbeit ist zwar etwas weiter fortgeschritten als es auf den Bildern zu sehen ist, jedoch bedarf es da noch n Haufen Schweiß.

Gruss

[-INSOMNIAC-]

kranke kacke *gg*

naja gut dan hat sich das mit meinem synchronlaufen ja schon erledigt.

*hehe* bin gespannt auf die videos.

wenn ihr irren dann auch noch das mit T32 bringt...

viel spaß beim quer und längsstreben ziehen *grins*

[cybernck]

sub205> no, later TU (like after 1991) are the same, but earlier ones (<1991,
like the engine bay i bought) have the mount closer to the suspension strut.

any more progress with that dashboard of yours?


insomniac> engines will help eachother and therefore synchronise automatically
several times per minute . it's like when your car breaks and you have to push it
but then another person comes to help .

a custom fuel reservoir will be placed between the driver/codriver and the engine,
there will be enough space to fit it.


sejo> sejo, are you on drugs or something .

[blizzy205Gentry]

öhm, sorry. aber so projekte gibts doch schon oft. is doch nix neues. warum wird also so ein wirbel drum gemacht?

in der aktuellen tuning is ein 306 mit 2 3.0 liter v6 motoren drin.

was anderes wäre es, wenn jemand versucht einen 205 auf heckantrieb umzubauen, sprich. motor längs und antriebsstrang nach hinten zur hinterachse. DAS wär mal was neues.

[Aron]

öhm, sorry. aber so projekte gibts doch schon oft. is doch nix neues. warum wird also so ein wirbel drum gemacht?

in der aktuellen tuning is ein 306 mit 2 3.0 liter v6 motoren drin.

was anderes wäre es, wenn jemand versucht einen 205 auf heckantrieb umzubauen, sprich. motor längs und antriebsstrang nach hinten zur hinterachse. DAS wär mal was neues.

`

na nen 306 mit V6 nimmt sich ja im Gewicht nimmer viel zum 406 V6, auch der Einbau, ist bestimmt net so nen Akt wie nen Mittelmotor konzipieren, Umbau auf Heckantrieb ist ja wohl auch mit dabei

[sub]

sub205> no, later TU (like after 1991) are the same, but earlier ones (<1991,
like the engine bay i bought) have the mount closer to the suspension strut.

any more progress with that dashboard of yours?

never realized that... but if you say so, i'll trust you

my dash is just as you can see, no way to improve it, just the quality of the work could be better. i'll do this when i have some spare time... order a professional made plasma and use this instead of industry plasma foil and my laserprinted screen...

i've made an even more compact and reliable electronic module.

90% smd, half the size and only 30% the components because of specialized integrated circuits.



anyway, this should be a rare mod - like your car - , i dont plan to mass-build this dashs =)

i already have a half-finished version of this:


but i dont know when i'll have time to finish it... the biggest problem is getting a suitable front and a vacuum dotmatrix like in older video-recorders and really old calculators.

current progress looks like this:




bad quality, just webcam... but who cares

when you would like to see all pictures, go here:

http://xu9.de/go.php?p=tacho

[cybernck]

blizzy> it will be the first completed 205 with twin-engine conversion, that's what the fuss is about.
also, we started the project before the twin-V6 306 was finished. not to mention that it's primarily
a show car and i'm sure our car will be faster. anyway, what you propose isn't a new idea either,
as there's a 205 with Supra engine and rear wheel drive in making in France. however, you can't
call that a Peugeot anymore, can you?


sub205> yeah that's how i remember it, from 205GTIDrivers.com forum .



anyway, time for another update folks .


in the third and final episode of Phase 1 series, named "Hit the road, Pug!", our main character gets
a lick of paint, some nice bits installed on it, gets back on the ground and leaves the spot cruising
on the back of a flat-bed lorry .



this update (52 pics) starts with the last pic on THIS PAGE and covers about 8 days of work.


so... after nearly 3 weeks of hard work... Phase 1 - Rear End Reconstruction is complete!

stay tuned for the forthcoming Phase 2 - Rear Engine Installation story .


thanks.