Ihr habt Probleme mit anderen Marken? Oder mit Sachen, die nicht euren Löwen betreffen? Dann ist das genau die richtige Schublade für euch.
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StefanB
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Beitrag
von StefanB » Do 02.11.06 08:55
madmat hat geschrieben:StefanB hat geschrieben: CTi MIT SERVO
RENTNER !
Das sag mal meiner besseren Hälfte
Nicht ICH alter Sack hab die Probs das Cab ohne Servo zu chauffieren...
... sondern sie in ihrem "zarten" Alter.
Frau eben
Muss aber sagen, dass sich mein CTi echt recht schwer lenken ließ.
Warum auch immer
Und bevor sie die Räder oder mehr deformiert...
... dann doch lieber die Rentneroption.
Auch wenn mir der direkte Fahrbahnkontakt sicher fehlen wird.
Greetz,
*leidernochnichtRentner*StefanB
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Kris
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Beitrag
von Kris » Do 02.11.06 10:09
bäääh - hauptsache mein cabrio ist keine 20 stunden eingelagert und schon fängt es hier an zu schneien ... und das bleibt auch noch liegen
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StefanB
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Beitrag
von StefanB » Do 02.11.06 10:12
Dito
Bei uns ist über Nacht alles eingezuckert...
... aber nu scheint die Sonne !!
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madmat
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Beitrag
von madmat » Do 02.11.06 10:55
StefanB hat geschrieben:madmat hat geschrieben:StefanB hat geschrieben: CTi MIT SERVO
RENTNER !
Das sag mal meiner besseren Hälfte
DAS überlass ich Dir
War nur Spass....Frauenautos dürfen sowas natürlich haben.
@marc
Das derzeitige Frauenmobil ist so ein..wie heisst er...der teure, kleine Skoda...achja, Audi A3.
Strotzlangweilige Muckelbude, aber wenigstens vollgas- und winterfest
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von Die_Butterkugel » Do 02.11.06 20:19
seid gestern bin ich Golf 2 Fahrer...
na ja billig eben! Und gestern gleich der Keilriemen gerissen! 10 Euro und 5 min. später war schon wieder alles in Ordnung!
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Beitrag
von StefanB » Fr 03.11.06 09:04
Bin ja gestern - bei dem super Wetter - über 300Km mit der Servo.
Muss sagen, ich versteh eure Ablehnung net.
Ok, auf glattem Untergrund fehlt derweil die Rückmeldung...
... aber ansonsten echt angenehm zu fahren.
Grüße aus dem leicht verschneitem Chiemgau
StefanB
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Beitrag
von Troubadix » Fr 03.11.06 09:38
auch ich hatte am sonntag meine letzte ausfahrt des jahres, die gelbachtaltour ist genau das richtige gewesen, ca 100km, davon 70km kurven, kurven und nochmals kurven.
bin selten über den dritten gang raus gekommen mit meiner extrem rentner version
servo im cti
laaanges getriebe
e-verdeck
die grossen bremsen und der motor machen es dann doch noch lustig;-))))))))
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Beitrag
von Kris » Fr 03.11.06 10:46
die servo ist klasse - keine frage. nur würde ixch sie auf keinem fall mit einem lenkrad grösser als 33cm fahren. 30/31732cm - damit macht die servo einen heidenspass und man hat auch rückmeldung.
mit dem serienlenker geht das garnicht.
ein grund warum mein CTI keine servo bekommen hat, war eben dass ich mal wieder eine serienlenkrad fahren wollte - grad das serie-1-lenkrad sieht so klasse aus.
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von obelix » Fr 03.11.06 10:52
Kris hat geschrieben:die servo ist klasse - keine frage. nur würde ixch sie auf keinem fall mit einem lenkrad grösser als 33cm fahren. 30/31732cm - damit macht die servo einen heidenspass und man hat auch rückmeldung.
mit dem serienlenker geht das garnicht.
ein grund warum mein CTI keine servo bekommen hat, war eben dass ich mal wieder eine serienlenkrad fahren wollte - grad das serie-1-lenkrad sieht so klasse aus.
ist eigentlich grad andersrum.
die servo ist so indifferent, dass du eigentlich nur mit nem grossen lenkrad das auto zielgenau lenken kannst. je kleiner der lenker, desto mehr schlägt die lenkung beim kleinsten dreher am lenkrad aus.
sehr unangenehm und gefährlich bei hohen tempi und welliger bahn.
wir haben im 309 ein "grosses" rad drinne und auf dem highway bist nur am korrigieren.
gruss
obelix
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von Kris » Fr 03.11.06 11:03
die rückmeldung mit einem grossen lenkrad ist nur einfach zu ungenau - daher muss man erst dauernd nachkorrigieren - mit nem kleinen lenkrad hat man viel mehr gefühl dafür, wie die räder grad stehen, daher ist das viel entspannter.
natürlich - je kleiner der lenker umso brutaler werden die ausschläge. aber das stört mich nicht wirklich, ich kenne autos die noch direkter übersetzt sind.
