Opel 2,0 16v Zylinderkopf auf Peugeot 2.0 16v

[mariob]

8000 Umdrehungen halten auch die alten Peugeots - selbst die 2-Ventiler - nur bin ich da mit meinem Getriebe im 2. erst bei knapp 95

[roxxity]

Hab nen Ascona C mit C18NE, mit 18 Jahren und weit über 100.000km (hat nur 5 Stellen, daher weis ichs net genau, so lange gehört mir die Karre noch nicht ^^) - noch nix am Motor gemacht worden ausser die normalen Sachen halt, und bis jetzt dreht und zieht er wie der Teufel...

Das Auto mag hässlich sein doch die inneren Werte zählen ja bekanntlich (deswegen hab ich mir auch nen 206 geholt, den kauft ja auch niemand weil er so gut aussieht )

Dass der C20LET auch was taugt sollte nicht ganz unbekannt sein...

[gti205er]

Also wenn hier wer sagt das Opel Motoren nix gehen der hat schlicht keine Ahnung von Motoren und deren Geschichte....

eines der besten Motoren ist wohl der Opel 2.0l 150 ps Motor der nicht nur im starken GSI war sondern auch im Lotus Super Seven mit der Catherham bezeichnung....

Ich bin den Motor im Lotus gefahren und das Teil geht Hölle...ebenfalls bin ich den starken Calibra gefahren und der zieht auch wie was weiss ich....

Ich hätte damals mit 18 mir fast nen Manta gekauft...wenn Mutti mir das nicht verboten hätte

Es gibt auch diverse Peugeot 205 Opel 2.0l 16 V 150 ps umbauten...

[Space]

Davon mal abgesehen wurde der 206 mit dem Opel Turbo Motor nur geschoben, fahrten tut der nicht.

Außerdem finde ich es eine schnade zu sagen "die älteren aggregate von opel hams ordentlich in sich, da kann peugeot net mithalten".

Ich denke nicht, das ein Bj.96 Corsa beim Bj.96 106 S16 mithölt.

Ich denke auch nicht, das Opel etwas zum 205 T16 gegensetzten kann.

Über Diesel Motoren bruchen wir denke ich mal gar nicht reden, denke da war Peugeot immer führend.

OPel hat einen 2.0 Turbo Motor, der von vielen Tunern eben mal auf über 270PS gebracht wird, das ist aber keine Motorphilisophie von Opel, sondern einfach eine gute Leistung der Tuner, da diese daran ja auch verdienen. Einen 405 T16 hat sich nie ein Tuner unter die Lupe genommen und ich denke schon das damit ähnliches machbar wäre.

[Kris]

Also wenn hier wer sagt das Opel Motoren nix gehen der hat schlicht keine Ahnung von Motoren und deren Geschichte....

eines der besten Motoren ist wohl der Opel 2.0l 150 ps Motor der nicht nur im starken GSI war sondern auch im Lotus Super Seven mit der Catherham bezeichnung....

Ich bin den Motor im Lotus gefahren und das Teil geht Hölle...ebenfalls bin ich den starken Calibra gefahren und der zieht auch wie was weiss ich....

Ich hätte damals mit 18 mir fast nen Manta gekauft...wenn Mutti mir das nicht verboten hätte

Es gibt auch diverse Peugeot 205 Opel 2.0l 16 V 150 ps umbauten...

nenene

als die dinger noch richtig lotus hiessen, waren entweder coventry climax oder ford cortina-motoren verbaut. caterham, der die originalen lotus-werkzeuge gekauft hat, verbaut rover k-series-motoren (wie auch lotus selber in der elise). der einzige lotus-ähnliche nachbauer der opel-motoren verbaut ist der holländer donkervoort - nur basiert der auf dem super-eight und nicht auf dem super-seven.

[meckemc]

Mit sicherheit gibt es ,oder besser gab es bei Opel auch Motoren die fahrbereit wahren aber deswegen bau ich mir doch keinen in meinen Peugeot !
Is doch Stuss wenn man einen "vergleichbaren" von der Manke bekommt die drauf steht ?

[Gentry_Ba]

Hi!

Mag sein, das Peugeot Motoren baut, die teilweise etwas besser gehen. AAAAABER: Haltbarer sind eindeutig- ohne Ausnahme im Vergleich zu PS-ähnlichen Pugmotoren- die von Opel! (bezogen auf die Benziner, weil ich von Opeldieseln noch ned viel gehört hab)
Bestes Beispiel für Haltbarkeit UND Fahrleistung ist der 2.0 16v mit 150PS von Opel. Da kannst nen MI in der Pfeiffe rauchen...

Wer was anderes behauptet, hat *sorry* nicht viel Ahnung oder sich mit Opel noch nie befasst.

Fahr mal mit nem 405 T16 so wie mit nem Cali TUrbo 4x4. Ich wette um meinen Gentry, dass der Opel länger halten wird. Peugeot baut nunmal ned das beste Zeugs...
Und wenn dann was hin ist- zerleg mal den Opelmotorraum und dann den vom Peugeot. Wenn du Opel gewohnt bist, gibst dir beim Peugeot freiwillig die Kugel...

Bei Opel warens halt die Karossen, die gegammelt haben (und noch gammeln).
Bei Peugeot ists der Rest, der anfällig ist.
Was einem da lieber ist, muss man selbst entscheiden.

Grüsse (und JA, ich mag meine Peugeots trotzdem! *gg*)
Matthias

[Space]

Jup, sehe das ganz genau so.

Baut man sich einen Porsche Moto in den Peugeot...naja beides fängt mit "P" an aber man wertet den Wagen dann ja auf, doch ein Opel Motor..... naja, jeden das seine.

[meckemc]

Naja also ich habe mir eigentlich mal sagen lassen das Peugeot im Motor die Stärken hat.
Mal ein beispiel 1,1 60 PS 6200 185 laut Tacho kannst mir ja mal was vergleichbares erzählen.
Ich weiß auch ehrlich gesagt garnich ob der 405 auch all Rad hat , wenn nicht ist der Vergleich hinfällig oder?

[Gentry_Ba]

Naja also ich habe mir eigentlich mal sagen lassen das Peugeot im Motor die Stärken hat.
Mal ein beispiel 1,1 60 PS 6200 185 laut Tacho kannst mir ja mal was vergleichbares erzählen.
Ich weiß auch ehrlich gesagt garnich ob der 405 auch all Rad hat , wenn nicht ist der Vergleich hinfällig oder?

Siehste, du hast es dir sagen lassen... Das erspart mir jeden weiteren Kommentar...
Ausser: Der 405er hat Allrad! (als T16 und als 4x4)

Nix für Ungut!