Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Micha85
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Beitrag
von Micha85 » Di 30.05.06 14:25
Hallo erstmal,
da ich zZt auf der Suche nach nem schiggn Auto für mich bin, bin ich via Mobile und Autoscout auf den Peugeot 306 gestoßen und auch n paar schicke Angebote gefunden die mir zusagen würden. Allerdings hab ich da vorher noch n paar Fragen auf was man so achten muss bei diesem Auto. Hat es irgendwelche Mängel die normalerweise auftreten (z.B. beim B-Corsa Risse in der B-Säule usw usf.)?
Ausserdem hab ich ein Angebot gefunden wo von "neuem Modell" die Rede war. Erstzulassung war da 02/97. Is da n Facelift rausgekommen? Auf dem Bild kann man zumindest keine Unterschiede erkenn weils n wenig blöde Fotografiert ist.
Das war es eigentlich von meiner Seite aus. Wäre nett wenn ihr mir hier helfen würdet
oder evtl. auch n eigenes Auto abzugeben habt!
*winke*
micha
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sub
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von sub » Di 30.05.06 14:33
die neueren modelle haben klarglasleuchten vorn und hinten 2 "streifen" pro rücklicht, anstatt der eckigen optik vorher. sieht meiner meinung nach um einiges besser aus.
zum 1.6er würde ich dir allerdings schon raten, der geht ganz gut vorwärts. der 1.4er ist eher träge...
Gruß
Stephan
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Micha85
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von Micha85 » Di 30.05.06 14:56
recht sparsam? was kann ich mir darunter vorstellen?
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I-309
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von I-309 » Di 30.05.06 14:57
moin auch
habe ein 1,4 l allerdings als break kann mich mit meinen 75 ps nicht beklagen geht besser als der 1,4 16 v golf 4 mit ebenfalls 75 ps .
es sind beide gute autos allerdings höre ich hier öfter das der 1,6 (tu5) probleme mit dem getriebe hatt da das gleiche verbaut wurde wie beim 1,4 (tu3) und es auf 1,4 ausgelegt ist .
ich selbst habe keine prob. damit es bibt zwar noch ein paar sachen wie z.b. handschuhfach aber die kann mann selbst erledigen
Mfg.
Andy
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Timon
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von Timon » Di 30.05.06 15:04
Micha85 hat geschrieben:recht sparsam? was kann ich mir darunter vorstellen?
Ich bin meinen damals mit ca. 7,5/8l in der Stadt gefahren. Mein höchster Verbrauch war mal vollgetankt mit Vollgas auf der AB 9,5l. In Schweden bin ich mit 5,5l gefahren.
Schau mal hier:
http://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=71792
Das steht noch was zum Verbrauch.
Gruß
Frank
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Micha85
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von Micha85 » Di 30.05.06 15:42
Ui, das klingt vom Verbrauch her echt nicht schlecht. Da braucht der dann in etwa so viel wie mein 60PS-Corsalinchen
Gibt es denn sonst irgendwelche Macken auf die man achten müsste?
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Timon
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von Timon » Di 30.05.06 15:58
Micha85 hat geschrieben:Gibt es denn sonst irgendwelche Macken auf die man achten müsste?
- die Motoren neigen zum Ölen und Zylinderkopfdichtung geht gerne mal kaputt (das aber nur vom Hören-Sagen)
- Leitungen der Klimaanlagen können durchrosten (gerade erlebt)
- Bremsen sind eine Schwachstelle beim 306
Schau mal hier:
http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... t=306+kauf
Und in die Suche. Da wirst du sicher fündig.
Wobei die Erfahrungen ja auch immer mit einem gewissen Abstand zu sehen sind. Nach dem TÜV-Report zu urteilen, wären meine beiden 306er ein Fehlkauf gewesen. Aber bis auf die Bremsen und jetzt bei einem Kumpel die Klima-Leitung kann ich nichts Negatives über den Wagen sagen.
Gruß
Frank
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og306
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von og306 » Di 30.05.06 16:48
sparsam
meiner schluckt 10l auf 100km und hab den tu5,
kann quasi nach dem km stand fahren alle 600km is der tank leer
liegt aber glaub ich an der lambdasonde, hab nämlich schon öfters von dem problem gehört
und beim 1,6er gibt das getriebe gern auf.
is nämlich vom 1,4er nur mit anderer achübersetzung, is wohl net für ausgelegt
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Micha85
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von Micha85 » Di 30.05.06 17:04
d.h. also dass deine Probleme, og306, eher untypisch sind und nicht die Regel, ja?
Kann ich denn auch bedenkenlos bei einem mit mehr als 100 000 km zuschlagen? Die 1.6er haben ja leider fast nie weniger und mein max. sollte bei ca. 2.500Euro liegen.
Irgendwie macht mir die magische Grenze nämlich angst