drehzahl springt stufig hin u her und im stand geht gti aus

[Kamill666]

dann erklär mir warum die drehzahlkacke nach dem abklemmen der batterie weg war

[StefanB]

Wenn ich DAS jetzt könnte würd ich auf der Stelle meinen Job wechseln.
Nee, nicht Automechaniker... ich würd Hellseher !!

Im Ernst... evtl hast ja Du Recht und ich lieg völlig falsch

[sub]

die jetronic ist analog und speichert keine fehler.
vielleicht hatte dein batteriekontakt probleme?

im ernst, in den jetronic-geräten sind keinerlei speicher drin, garnichts dergleichen. alles pure analogtechnik.

[Kamill666]

hhmm, also batteriekontakt und klemme usw ist eigentlich sauber und nciht oxidiert, also kann da kein so großer übergangswiderstand sein!
außerdem müssten ja dann bei meiner anlage unter volllast verzerrte sinus kurven zu hören sein, wenn die endstufe nicht genügend leistung von der batterie ziehen könnte, ich hab da nämlich an dem abend gut aufgedreht, aber klang war sauber!

[vulkanus]

Ich bin mal so frech und vergleiche den Gentry jetzt mal mit meinen Ex-TU's. Wenn die Zicken machten reichte es auch die Batterie abzuklemmen, zu warten und wieder anzuklemmen. Dann lief die Mühle wieder einwandfrei. Einziger Haken: Nicht auf ewig, der ursprüngliche Fehler kam schneller zurück als man sichs wünscht.

[Kamill666]

hhmm irgendwo her kenn ich diesen haken! mein vater hat bei seinem mondeo auch immer bei ruckeln batterie abgeklemmt und dann kam es auch im unerwartesten moment wieder. mal sehn wann es bei mir soweit ist