ich glaub ich brauch ein schweissgerät ...

[Kris]

*thread rauskram*

ich hab mir für mein langzeit-projekt nun doch einen originalen motor samt getriebe besorgt, war ne gelegenheit, die ich nicht ausschlagen konnte. also wird der bag vorerst doch wieder mit dem serienmässigen 1.3-liter simca-motor mit 2 weber DCNF-fallstrom-doppelvergasern und 86ps aufgebaut samt 4-gang-getriebe.

der XU-motor-umbau ist noch nicht aus der welt, evtl. geh ich an den umbau später mal dran. statt dem XU bekommt das ding aber ein faltdach spendiert, wie es auch ab werk montiert wurde - offenes cruising statt geschlossen schnell-fahren lautet die devise.

fotos gibbets später.

[Lärmfahrer]

*Treatnochmalrauskram*

Wo sind die Fotos? :-)

1,3 Liter Doppelvergaser 86PS klingt doch schon nach Spaß! Kann man da keinen anderen Kopf drauf basteln . . . oder ne andere Kurbelwelle oder sowas?

mfg

Lärmi

[Kris]

naja, es gab im bag 2 motoren - den 1.294ccm und den 1.442ccm - beide 76,7 mm bohrung, der kleine mit 70mm hub und der grössere mit 78mm hub.

der 1.3er ist ne drehorgel, hat die 86ps bei 6.200 und dreht aber bequem bis 7.ooo. der grössere motor ist wohl weitaus durchzugsstärker aber eben weniger drehwillig - in tests war der 1.4er jedenfalls immer langsamer als der 1.3er.

was dran machen kann man, wobei die basis schon spass verspricht - die 2 weber-doppel-dinger ergeben ja nicht zuletzt ne einzeldrosselanlage - eine drossel pro zylinder. 86ps sind natürlich nicht die masse und um mit modernen autos mitzuhalten einfach 100 zu wenig. aber es gibt leute, die holen da standfeste 135ps raus, wobei die alltagstauglichkeit sicher stark leidet.

hier mal ein beispiel eines simca 1200S coupes:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 396364.jpg

wobei die längseingebauten heckmotoren zwar im grunde derselbe motor sind - nur drehen sie in die andere richtung *g*

es gab wohl ne 100/105ps-nocke von schrick für den bag - nur da eine zu finden ist schlichtweg unmöglich.

[Skyflyer206]

hab ja keine ahnung, aber lässt sich nicht evtl. enen 20VT motor samt 6gang einbauenbauen?
andererseits klingt der VR6 ziemlich geil

[Skyflyer206]

*fehler*

[Kris]

nene, der wird erstmal orischinooool.

das wird mir alles zu aufwendig und kompliziert sonst ... ist eh schon genug zu tun an dem bull.

hier mal bilder von motor, getriebe und den versagern: