ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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"Frank"
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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von "Frank" » Fr 30.12.05 16:03

vermutlich letzteres...
406 Coupe *zerschellt* :motz: :heul:
Honda Civic Type-R :sieg: *Link*
206 Bel Air 1.4 :daumenhoch:

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alienate
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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von alienate » Fr 30.12.05 17:00

> blizzy205Gentry schrieb:
>
> ganz einfach. er muss sich nicht beweisen, weil er weiss, dass er die leistung hat. ;)


Ich glaube, Lärmfahrer hat nicht auf das Duell mit ihm abgezielt, sondern einfach nur auf die Gaudi dies macht wenn son Ding wie der Impreza loslegt. Das ist nämlich nicht nur was für den Fahrer, sondern wenn man sowas mag z.b. auch für passanten, ich red vom Sound etc, nicht das man jetzt mit sonem ding mit 100 durch die Stadt rasen will.

In meinen Augen las sich das so als ob Lärmfahrer sich nur etwas um die Show betrogen fühlte

;)
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alienate
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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von alienate » Fr 30.12.05 17:01

> blizzy205Gentry schrieb:
>
> ganz einfach. er muss sich nicht beweisen, weil er weiss, dass er die leistung hat. ;)


Ich glaube, Lärmfahrer hat nicht auf das Duell mit ihm abgezielt, sondern einfach nur auf die Gaudi dies macht wenn son Ding wie der Impreza loslegt. Das ist nämlich nicht nur was für den Fahrer, sondern wenn man sowas mag z.b. auch für passanten, ich red vom Sound etc, nicht das man jetzt mit sonem ding mit 100 durch die Stadt rasen will.

In meinen Augen las sich das so als ob Lärmfahrer sich nur etwas um die Show betrogen fühlte

;)

ich krieg auch immer nen halben orgasmus wenn ich son Ding irgendwo vorbeidonnern höre/sehe. :P :P
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Kesslfligga
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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von Kesslfligga » Mo 02.01.06 15:03

> elVincent schrieb:

wobei ich der meinung bin, dass nsw vom renault 19 baugleich sind. konnts aber noch nie ausprobieren, aber vielleicht findet man da ja eher was...

Die NSW vom Citroen CX müssten die selben sein wie beim 309er. Wenns hilft!?!?

> achja, nochwas zum thema: ein 309 is sehr gut dazu geeignet andere leute an der ampel zu erschrecken :lol:

:D

Grüße
Matthias

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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von svendrae » Mo 02.01.06 15:55

achja, nochwas zum thema: ein 309 is sehr gut dazu geeignet andere leute an der ampel zu erschrecken :
Och sooooooooooo hässlich is ein 309 ja nun auch nicht :D :wars_nich: *wechlauf*


mfg
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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von gti205er » Mo 02.01.06 16:48

> svendrae schrieb:
>
>
achja, nochwas zum thema: ein 309 is sehr gut dazu geeignet andere leute an der ampel zu erschrecken :
>
> Och sooooooooooo hässlich is ein 309 ja nun auch nicht :D :wars_nich: *wechlauf*
>
>
> mfg

Naja, besonders schön is er net.. :auslach:
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svendrae
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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von svendrae » Mo 02.01.06 16:50

ich wollts halt n bischen freundlich ausdrücken ;)
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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von Kesslfligga » Mo 02.01.06 17:26

> gti205er schrieb:
>
> > svendrae schrieb:
> >
> >
achja, nochwas zum thema: ein 309 is sehr gut dazu geeignet andere leute an der ampel zu erschrecken :
> >
> > Och sooooooooooo hässlich is ein 309 ja nun auch nicht :D :wars_nich: *wechlauf*
> >
> >
> > mfg
>
> Naja, besonders schön is er net.. :auslach:

Auf das eigentliche Thema bezogen könnt ihr Euch aber mit Euren 205ern hinter dem 309er anstellen. :D
Geschmack is geschmacksache.

Grüße
Matthias

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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von madmat » Di 03.01.06 14:22

Auf das eigentliche Thema bezogen könnt ihr Euch aber mit Euren 205ern hinter dem 309er anstellen.
klar...ein bisschen vorsprung müssen wir dir ja lassen :)

im ernst:
wo punktet der 309 mit etlichen kg mehr auf den rippen bei identischer motorisierung ?
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Blondi
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Re: ampelsprints, wanns lohnt und wann nicht??

Beitrag von Blondi » Di 03.01.06 14:35

> madmat schrieb:
>
>
Auf das eigentliche Thema bezogen könnt ihr Euch aber mit Euren 205ern hinter dem 309er anstellen.
>
> klar...ein bisschen vorsprung müssen wir dir ja lassen :)
>
> im ernst:
> wo punktet der 309 mit etlichen kg mehr auf den rippen bei identischer motorisierung ?

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