Super oder Normal Benzin ?

[mariob]

Mag richtig sein, wenn er 'ne Klopfregelung hätte...

Ich kippe jedenfalls keinen teuren Sprit in 'nen Motor, der 9,x verdichtet ist, blos weil das irgendwer ins Handbuch geschrieben hat. Beim nächsten Motor werd ich mal sehen, ob's mit Super noch läuft, da hole ich es aber dank der erhöhten Verdichtung auch locker wieder im Verbrauch raus.

Ganz nebenbei konnte ich in meinem Rennmotorrad keinen Unterschied zwischen Normal und Super feststellen, nachdem der neue Motor drin war - war beides über das gesamte Drehzahlband völlig unfahrbar und mit Super+ ging's dann einigermaßen klingelfrei

[svendrae]

tjo mach was du denkst, aber deswegen müssen andere das nicht machen...

[RallyePower]

Also alle Benzin motore beim Peugeot 205 brauchen Super Unverbleit
2 Ausnahmen gibt es: 1. der 1,9l 102 Ps Motor xu9j1 der hat sowenig verdichtung dass er Normal Benzin auch mag

2. der 1,9l 128 Ps Motor Xu9ja der mag nähmlich Super +

[InformatiX]

also ganz einfach
normal: super
:lol:

grüße
steffen

[Timon]

> mariob schrieb:
> Ich kippe jedenfalls keinen teuren Sprit in 'nen Motor, der 9,x verdichtet ist, blos weil das irgendwer ins Handbuch geschrieben hat.
Genau, und die Motortechniker in der Entwicklung haben sich ja auch sicher nichts bei gedacht. Da kam der Chef rein und brüllte "Super Arbeit, Jungs", aber bei dem Lärm soll noch einer was verstehen, also schreiben wir "Super" ins Handbuch.
Und dann stehen die "Helden" heulend am Strassenrand, weil sie bei Volllast das Klingeln wegen der lauten Anlage nicht gehört haben und der Motor die Arbeit verweigert.

Und nun zum Thema. Ab und an Normal-Benzin schadet im Stadtverkehr sicher nicht. Mein 1,1-205 sprang nach einer gewissen Zeit mit "Teil"-Normal schlechter an. Bin dann wieder zurück gegangen auf 100% Super. Auf der AB und auf längeren Strecken würde ich immer die Empfehlung im Handbuch nehmen.

Gruß
Frank

[obelix]

> Und dann stehen die "Helden" heulend am Strassenrand, weil sie bei Volllast das Klingeln wegen der lauten Anlage nicht gehört haben und der Motor die Arbeit verweigert.


naja, hochgeschwindigkeitsklingeln hörste eh ned:-)
das merkste bloss...
irgendwann...

*ggg*

obelix

[-INSOMNIAC-]

nimmsu super und gut ist.

bsp:
1.209Normal
1.229Super

macht bei füllung von sagen wir der einfachheit halber 50L exakt 1 euro.
ich für meinen teil tank einmal die woche voll und das wars im normalfall.
macht 52€ im jahr.

im handbuch steht mit ziemlicher sicherheit eh super drin.
ich glaub die franzosen kennen gar kein normalsprit.

mach super rein und gut ist kannst beim TU3 nix verkehrt machen, soviel tut sichs preislich ja nu wirklich ned.
und um das mit den 50 mal aufzugreifen, meine der hat eh nur 45L also sparst noch weniger.

[CrazyD]

@-INSOMNIAC-
OT: sag mal was hast du denn für einen Fahrstil? 9,0 Liter/100km mit dem Tu1... ich faß es nicht.

BTT: Mein 1.1er wurde über 190.000 km nur mit 91Oktan-Benzin gefahren, bis jetzt hat es noch nicht geschadet und im Vergleich zu 95Oktan hab ich auch keine Unterschiede festgestellt. Übrigens der Peugeot-Händler, bei dem ich den Wagen gekauft habe, meinte auch: "da kanst du beruhigt Normal reinkippen"

[Timon]

> obelix schrieb:
> naja, hochgeschwindigkeitsklingeln hörste eh ned:-)
> das merkste bloss...
> irgendwann...
>
> *ggg*
Jaja, aber du weisst, worauf ich hinaus wollte.

Gruß
Frank

[-INSOMNIAC-]

@crazy:
ganz normal halt. 45KM mixed strecke 11:23:56
Dortmund city bis autokino schwelm. *g*
keine ahnung warum der so frisst, muss irgendwas kaputt sein. stadtverkehr halt. klick halt mal auf das zeichen da wird dir noch anders. *g*

Topic:
also meiner wurde vom vorbesitzer immer mit normal gefahren, auch keine schäden.
aber irgendwas haben die jungs inner motoren schmiede sicherlich dabei gedacht wenn sie sagen dass man super tanken sollte.
meiner für meinen teil verbraucht auch etwas weniger als mit normal.