Turbo Umbauten

[Kris]

es gab wohl einen PTS-kit um am TU das BE-getriebe zu fahren - toto hat mir davon schon öfter erzählt, er wollte seinen 1.3er rallye immer nochmal auf BE-getriebe umbauen, wenn seine MA-getriebe mit diff-sperre alle aufgebraucht sind ...

[Giftzwerg]

Mhhhh! Nun noch mal zum Thema.......! Was für Motoren passen in den 106er rein. Wird ja nicht so viele möglichkeiten geben bei dem Platzangebot????!!!



Und kennt da nun jemand Tuner die sowas Anbieten??? Wenn es mal sowas zu ersteigern gab muss es doch auch irgendwann oder irgednwo sowas gegeben haben.
Das Set gab es damals Komplett mit Ladeluftkühler,Turbo, Krümmer, Anbauzeugs wie Druckschläuche, schellen, usw.

[magic]

es geht sogar ein 2.0 t16 Rein .. ich weiß es ganz sicher

doch ich baue lieber einen 1,7l 16v Mit Turbo.. Drehzahl und Turbo ist MACHT ..

[boeseMI16]

> magic schrieb:
>
> es geht sogar ein 2.0 t16 Rein .. ich weiß es ganz sicher

ja, endweder mit nem GANZ kurzes ansaugkrümmer, ansonsten muss man halt den Kühler aufs Dach schnallen *g

> doch ich baue lieber einen 1,7l 16v Mit Turbo.. Drehzahl und Turbo ist MACHT ..



ja S16 Turbo schon nicht verkehrt

["Frank"]

ihr seid krank. alle beide

[magic]

@jan den Kühler hinten rein 2 Lüfter dagengen und die geile Luft im auto geniesen .., wobei ich mir sicher bin der geht auch vorne rein ..
nun lassen wir das Thema 106 2.0 t16 weil sonst werde ich es dir beweisen das es geht :twisted:

@ frank
he wer nos am Roller fährt, der sollte mal lieber kürzer ....

gruß magic

["Frank"]

funzt ja noch gar nicht... auf der anderen seite fehlt dauernd der motor :lol:
aber der zylinder nimmt mittlerweile form an, bin am austesten, wo der einlass am besten hinkommt.
übers motorgehäuse schockt nicht, der querschnitt ist zu klein.

[Michassammy]

> Frank406Coupe schrieb:
>
> ihr seid krank. alle beide

:lol: :lol: wieso ??
den 106 bekommt man ja auch ohne Turbo auf über 200PS, wenn das teil dann loslegt friert die Hölle ein 8)

der 106 ist ne richtige kleine Rennsau, solche Autos von dem Kaliber gibt es selten !!!, höchstend der alte R5 Turbo oder derclio Williams ist vom gleichen Schlage, alles andere Gesocks baut doch nur noch 40PS Sparwunder oder Diesel oder Luxuskleinwagen mit dem Gewicht eines Mittelklasseautos

schade drum , abersolange es Leute gibt die den Mythos 106 S16 oder Saxo VTS aufrecht erhalten und Pflegen

["Frank"]

das war auch eher ironisch gemeint
ich würd gern mal nen turbo baun, hab aber zuwenig ahnung von 4taktern. das ist beim 2t alles einfacher, vergaser->zylinder->fertig. nix mit nocken ventilen und dem ganzen salat.

aber wenn du 1,90 bisst passt du in nen 106 leider einfach nicht rein. 206 geht bei mir so gerade noch.

also giftzwerg: nicht entmutigen lassen, sparen und bauen :lol:

[gti205er]

Also ich versteh das net....zahlt sich doch echt nett aus...
Wenn ich Leistung und Nm haben will dann nehme ich den V8 440er Big Block der bei mir in der Garage steht...und nicht irgendeinen 106er 8)