Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Timon
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von Timon » Fr 09.07.04 19:26
Hallo,
irgendwie spinnt meine Tankanzeige. Heute morgen war sie noch viertel voll, die Restreichweite war ca. 260km. Dann musste ich parken, die rechte Seite war ein Stückl tiefer als die linke. Nach dem Losfahren war der Tank wieder halb voll und die Restreichweite war bei 560km. Ok, dachte ich, die muss sich erst wieder einpegeln, was sie aber bis jetzt nicht getan hat. Die Anzeige scheint ganz normal zu funktionieren, die Nadel geht leicht runter und die Restreichweite wird auch weniger, aber halt nicht auf den Stand von heute morgen.
Wo ist der Resetknopf bzw. was kann man machen?
Gruss
Frank
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Beitrag
von Streetfighter » Fr 09.07.04 19:29
hallo
der reset knopf is am scheibenwischerschalter ganz aussen
einfach draufdrücken und lange genug drauf bleiben dann springt der BC auf null
das mit der anzeige hatte meiner auch ab und an mal--liegt am bsi system
gruss
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Timon
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von Timon » Fr 09.07.04 19:32
Hallo,
> Streetfighter schrieb:
> der reset knopf is am scheibenwischerschalter ganz aussen
> einfach draufdrücken und lange genug drauf bleiben dann springt der BC auf null
Ja, gut, damit setze ich den BC zurück, aber die Tankanzeige steht dann ja trotzdem noch auf "zuviel". Oder sind das verschiedene Geber? Ich dachte, die Anzeige und der Wert für die Berechnungsgrundlage des BC kommt von einem Geber...
> das mit der anzeige hatte meiner auch ab und an mal--liegt am bsi system
Das legt sich aber nach dem nächsten Volltanken wieder?
Gruss
Frank
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von Streetfighter » Fr 09.07.04 19:33
es is schon ein geber aber der bc errechnet sich bestimmte werte seit der letzten betankung
-also er greift net immer auf den tankuhrgeber zurück sondern aus dem speicher--den speicher kannst auch net löschen
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von Timon » Fr 09.07.04 19:36
> Streetfighter schrieb:
>
> es is schon ein geber aber der bc errechnet sich bestimmte werte seit der letzten betankung
> -also er greift net immer auf den tankuhrgeber zurück sondern aus dem speicher--den speicher kannst auch net löschen
Ah ja, gut, dass ich mit Computern umgehen kann *g*
Danke schön, probiere ich morgen aus.
Gruss
Frank
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von DerAusgrenzer » Fr 09.07.04 20:45
Meine Tankanzeige zeigt einen Müll an, das ist zum Kotzen. Fahr Sonntag in den Urlaub und muss jetzt schon planen wo ich tanken werde, weil ich mich beim Flexxen auf der BAB weder auf die Nadel noch auf einen im Voraus errechneten Spritverbrauch verlassen kann.
Robert, TheHidden hat dasselber Problem wie ich, Tankgeber wurde getauscht, Problem aber nicht beseitig!!!
Gruß Thorsten
Zuletzt geändert von
DerAusgrenzer am Fr 09.07.04 20:54, insgesamt 1-mal geändert.
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von Timon » Fr 09.07.04 20:49
> DerAusgrenzer schrieb:
>
> Meine Tankanzeige zeigt einen Müll an, das ist zum Kotzen. Fahr Sonntag in den Urlaub und muss jetzt schon planen wo ich tanken werde, weil ich mich beim Flexxen auf der BAB weder auf die Nadel noch auf einen im Voraus errechneten Spritverbrauch verlassen kann.
>
> Robert, TheHidden hat dasselber Problem wie ich, Tankgeber wurde getauscht, Problem aber nicht beseitig!!!
Na, was mich vermutlich rettet, ist der BC. Ohne wäre ich auch aufgeschmissen. Aber so ist die Anzeige bis jetzt zuverlässig, bis auf die Falschlage des Autos heute halt.
Gruss
Frank
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von hase406 » Sa 10.07.04 06:29
die Tankuhr zeigt bei mir die ersten 1000 km je Tankladung auch Müll an, die Restreichweite am BC stimmt aber ziemlich genau
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von Timon » Sa 10.07.04 20:15
Na toll. Den BC kann man zurücksetzen, aber die Restreichweitenanzeige lässt sich davon nicht beeindrucken
Es muss doch eine Möglichkeit geben, den Tankgeber neu zu initialisieren, wenn der schon so einen Müll baut. Was machen denn die Leute, die geografisch bedingt immer schräg parken müssen?
Gruss
Frank
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von hase406 » Sa 10.07.04 20:22
also ich parke daheim immer schräg (entweder vorne höher oder linke seite höher), und meinem macht das nichts ...
ev. tankst du mal voll? das müsste der tankuhrgeber doch sicher checken?
Robert