Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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funkykowal
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von funkykowal » Fr 06.12.02 14:06
bevor was kaputt geht, lieber NEU!
ich würde dafür meine hand nicht ins feuer legen, aber bei meinem auto schon! *G*
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Sherwood16
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Beitrag
von Sherwood16 » Fr 06.12.02 14:15
bei mir wollte die Werkstatt nur den einen Bremssattel hinten links austauschen. geht also.
leider hat sich dann rausgestellt dass der rechte auch schwergängig und nicht mehr richtig gangbar zu machen war.
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205rallye
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von 205rallye » Fr 06.12.02 14:20
>hallöchen,
>also mein rechter bremssattel sitzt fest. nun war ich bei peugeot und die haben mir gesagt das die mir nich nur ein bremssattel wechseln weil der neue dann ja eine andere bremswirkung hat als der alte. also müßten beide grebraucht oder beide neu sein. bei der gelegenheit muß ich mich gleich makl über die unverschämten preise auslassen. scheiben + beläge = 294€ zum vergleich, bei ATU sollte mich der ganze spaß 145€ kosten.
>hat sonst noch jemand ein ürbig für meinen 309 GRD ?
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BlackFly
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von BlackFly » Fr 06.12.02 15:37
für nen 88er 309 GT injection. Wenn Deiner die (unbelüfteten) Girling bremsen hat, dann müssten die passen und eilig isses auch nicht...
Meld Dich einfach mal:
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der marlon
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von der marlon » Sa 07.12.02 13:19
Hi!
Hättest ich Dein posting früher gelesen, hätte ich Dir einen Austauschsattel besorgen können... Als Anhalt: Habe kotzalte 205er Girlingsättel getauscht und die Austauschsättel sind im Grund neu. Hat mich einer 45€ gekostet. Ist ein Sonderpreis weil ich mal mit der Tochter der Kassiererin zusammen war ;-) Wenn jemand was braucht, gebe ich den Preis gerne weiter.
greetz marlon
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der marlon
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von der marlon » Sa 07.12.02 13:25
>sowas versuchen die gerne bei leuten bei denen sie mangelnde sachkenntnis vermuten.
>womöglich noch mit der unterschwelligen erpressung: "da kann ich sie damit nicht mehr vom hof lassen..."
>abhilfe: das äusserst freundlich vorgetragene angebot, ihn vors schienbein zu treten und anschliessend zur innung zu fahren...
Warum in aller Welt sind Pug-Fahrer meistens nett und Pug-Werkstätten meistens unheimlich unverschämt? Wär mal Zeit für ne Studie...
marlon
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Red Runner
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von Red Runner » Sa 07.12.02 14:34
Moin!
Denn Scheiben und Beläge müssten ja eh neu.
Ich verwechsel bloß jedesmal wieder die Sache mit breiter Achse und tief geschüsselten scheiben usw.
Ich fahr halt 306 :-)
Achja, passen dann noch weiterhin 13" orig Stahlfelgen?
Greetz
RR
>...ich hab noch zwei satz bendix vom GTI 1.6, allerdings für innenbelüftete scheiben.
>grüsse, kris