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Hallo,
seid ein paar Tagen steht mein Drehzahlmesser bei 5 tausend Umdrehungen. Springt aber immer hin und her. Und zuckt auch manchmal beim Gas abhnehmen. Habe bei Peugeot angerufen und die meinten das dass Zahnrad vom Tacho entweder abgenutzt oder staendig weiterspringt. Er meinte ich bräuchte ein neues Kombiinstrument, was allerdings 426€ kostet

wisst ihr ob man das Zahnrad austauschen kann oder ob es so eins ueberhaubt gibt?
Oder eine aehnliche loesung ?


Vielen Dan schonmal
chris


Sorry hab einen Peugeot 205 s16 Baujahr 1999 119000km

geh yum n'chsten schrotti und hohl dir n neun, da blechst fast nix dafuer und bekomsmt was halbegs vernuenftiges!

btw welches model eigentlich?

wie soll man das ohne modellangabe beantworten ???

der tip mit dem kombiinstrument von schrott ist gemeingefährlich, da bei neueren modellen z.b. ein evtl. höherer km stand des tachos vom schrott dann für das fahrzeug übernommen wird.

b00kii hat geschrieben:

Sorry hab einen Peugeot 205 s16 Baujahr 1999 119000km

also entweder ein seeeehr später 205 oder ein schreibfehler, denke letzteres weil das tachoproblem beim 206 ja bekannt ist.


troubadix