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Hallo Leute hab mir heute ne schöne Zeitschrift gekauft in der man den Wert von Youngtimern bestimmen kann.
Hab mir hier mal die Arbeit für euch gemacht die Bewertung und die Werte vom 205 reinzuschreiben.
Natürlich hab ich noch andere Modelle aber das wäre zu viel zum schreiben aber falls Ihr Interesse an anderen Modellen habt sag ich die euch gerne.

DIE BEWERTUNG:
NOTE 1: Makelloser Zustand. Keine Mängel an Technik, Optik und Historie (Originalität).
Ein Fahrzeug der absoluten Spitzenklasse. Wie neu (oder besser??). Sehr selten!!!!

NOTE 2: Guter Zustand. Original oder fachgerecht restauriert. Mängelfrei, aber mit leichten
Gebrauchsspuren. Keine fehlenden oder zusätzlich montierten Teile (Ausnahme:
Wenn es die StZVO verlangt)

NOTE 3: Gebrauchter Zustand. Normale Spuren der Jahre. Kleinere Mängel, aber voll
fahrbereit. Keine Durchrostungen. Keine sofortigen Arbeiten notwendig. Nicht schön
aber gebrauchsfähig.

NOTE 4: Verbrauchter Zustand, eventuell teilrestauriert. Nur bedingt fahrbereit. Sofortige
Arbeiten notwendig. Leichtere bis mittlere Durchrostungen. Einige kleinere Teile
können fehlen oder defekt sein. Aber: immer noch relativ leicht zu reparieren
und zu restaurieren.

NOTE 5: Restaurierungsbedürftiger Zustand. Nicht fahrbereit. Schlecht restauriert eventuell
auch teilweise oder komplett zerlegt. Größere Investitionen notwendig, aber immer
noch restaurierbar. Fehlende Teile.

SO UND NUN ZU DEN WERTEN (nur 205, Ausstattungsvariante, Bj., Ltr., PS, Note 1-5)

XE/GL, 83-88, 1.0 ltr., 45 PS, 1. - 2. 1.400€ 3. 600€ 4. 100€ 5. geschenkt
Neupreis: 11.900 DM

GL/GR/XL/XR, 83-88, 1.1 ltr., 50 PS, 1. - 2. 1.400€ 3. 600€ 4. 100€ 5. geschenkt
Neupreis: 12.600 DM

Junior/GR/XR, 88-98, 1.1 ltr., 60 PS, 1. - 2. 1.700€ 3. 800€ 4. 300€ 5. geschenkt
Neupreis: 15.350 DM

GR/XR/GT/XS, 88-98, 1.4 ltr., 60 PS, 1. - 2. 1.700€ 3. 800€ 4. 300€ 5. geschenkt
Neupreis: 14.150 DM

GT/XS, 88-98, 1.6 ltr., 89 PS, 1. - 2. 1.700€ 3. 800€ 4. 300€ 5. geschenkt
Neupreis: 22.740 DM

GRD/GLD/XRD/XLD/SRD, 83-90, 1.8 ltr., 60 PS, 1. - 2. 1.400€ 3. 600€ 4. 100€ 5. geschenkt
Neupreis: 14.750 DM

GRD/GLD/XRD/XLD/XSD, 90-98, 1.9 ltr., 60 PS, 1. - 2. 1.700€ 3. 800€ 4. 300€ 5. geschenkt
Neupreis: 17.660 DM

Turbodiesel, 90-98, 1.9 ltr., 79 PS, 1. - 2. 1.700€ 3. 800€ 4. 300€ 5. geschenkt
Neupreis: Kein Import

GTI 1.6, 84-88, 1.6 ltr., 105 PS, 1. - 2. 2.300€ 3. 1.000€ 4. 400€ 5. geschenkt
Neupreis: 18.950 DM

GTI 1.9, 86-93, 1.9 ltr., 128 PS, 1. - 2. 2.800€ 3. 1.500€ 4. 500€ 5. geschenkt
Neupreis: 24.400 DM

CJ, 87-94, 1.4 ltr., 60 PS, 1. - 2. 2.600€ 3. 1.600€ 4. 400€ 5. geschenkt
Neupreis: 23.930 DM

CTI 1.6, 86-90, 1.6 ltr., 104 PS, 1. - 2. 2.900€ 3. 1.700€ 4. 500€ 5. geschenkt
Neupreis: 27.780 DM

CTI 1.9, 88-94, 1.9 ltr., 102 PS, 1. - 2. 3.200€ 3. 1.900€ 4. 600€ 5. geschenkt
Neupreis: 29.810 DM

Turbo 16, 84-85, 1.8 ltr., 240 PS, 1. - 2. 52.000€ 3. 32.000 4. - 5. -
Neupreis: 94.400 DM

PUHHH!!!!! fertig. So das waren mal die 205.
Ich hoffe ich konnte euch ein bisschen helfen mit den Daten.

KEINE GEWÄHR!!!

Danke

Interessante Liste. Ein später CTI mit Vollausstattung hat neu allerdings knappe 10.000 DM mehr gekostet und dürfte deshalb jetzt auch noch paar Brösel mehr wert sein...

Jo da könntest recht haben Horst.

Aber was ich dazu sagen muss die Zeitschrift hat es nicht so mit unseren Franzosen.

Weis auch nicht warum. Naja.

Zwei wichtige GTI Varianten fehlen auch noch in der Aufstellung: 1.9er DFZ 102 PS und der Massen-GTI 1,9L DKZ 120 PS . . .

Meinen XS 1.4 75 PS vermisse ich auch irgendwie

woo ist hir der winner und foever und new look die sind doch neuer ????

meine 205 sind unbezahlbar.

..mein cti auch nicht -------glaube ich ??

Kris hat geschrieben:meine 205 sind unbezahlbar.

Dann nehm ich sie eben geschenkt, wenn man sie nicht bezahlen kann. Iss eh günstiger...