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Mein Vater musste bei seinem 309 damals aller 2,spätestens 3 jahre den auspuff neu machen lassen oder zumindest das endstück...

bei seinem 206sw das selbe...
gekauft,kurz dannach abgefallen...
nach 2 jahren wieder durch...


und nun der hit:
ich fahre so gemütlich durchs dorf auf einmal röööööööööööööööööör blubber blubber....
halte an,gucke...aha auspuff ab...zum händler getuckert....rööööör....
der mich dann schon grinsend empfangen hat-"ja wir schweissen dir das gleich wieder an"
kaffee getrunken und nach ner weile hör ichs wieder röhren...denke das is meiner,aber ne da kam einer mitn 307er an und hatte das selbe problem wie ich...


schon komisch...

nirgends rostet peugeot nur am auspuff?

na gut wobei man sagen muss das bei mir der krümmer abgebrochen is...

sputnik106 hat geschrieben:Mein Vater musste bei seinem 309 damals aller 2,spätestens 3 jahre den auspuff neu machen lassen oder zumindest das endstück...

nirgends rostet peugeot nur am auspuff?

In der Tat, ist aber bei allen Franzosen so, bei Renault auch, bzw noch schlimmer. Hier im Mittelgebirge bei gut Schnee und Salz hat mein Dieselauspuff nichtmal 5 Jahre gehalten, bei div. deutschen und japanischen Fabrikaten ist das überhaupt kein Problem. Irgendwoher muss ja auch der Preisvorteil von den Franzosen kommen, nicht alles was glänzt ist Gold sag ich nur.

Gieb dein Vater mal den Tip: Richtich rauftreten !!!! wenigsten manchmal

Also ich kenne das problem nur bei wenig Fahrern

Flowmaxx hat geschrieben:Also ich kenne das problem nur bei wenig Fahrern

Nö, mein 205, 309 und 306 damals hatten das auch und da bin ich täglich 100km gependelt.

Gruß
Frank

das prblem wäre mir neu...
aber mal gespannt den auspuff beobahten...

neuen auspuff besorgen und verzinken oder lassen;)

tja oder gleich nen edelstahlauspuff

moin,

die auspuffanlagen bei peugeot sind mehr verschleiss- als teile.

die haben da wohl etwas zu wörtlich genommen.

mein mittelschalldämfer ist auch hinüber, genauer gesagt der rohrbogen welcher zum endtopf geht (gibt es nur komplett, topf mit rohr), kostet bei pug sage und lese 280,00 euronen - dafür bekommt man schon einen aus edelstahl.

ich habe erst mal gum gum drauf und ein teil bei e-bay für 40,00 euro bestellt,
wenn das dann auch nur 2 jahre hält dann soll es mir recht sein.

gruß

andreas

.

An meinem 307 sah der ESD schon beim Kauf mit 13.000km auf der Uhr (3/4 Jahr alt) recht rostig aus.
Hab dann kurz darauf günstig einen Edelstahl ESD dranngehängt.
bei 70.000km (4Jahre alt) hab ich dann auch etwas den ESD über den Autobahnasphalt geschleppt, weil das MSD Rohr abgerostet war.
Naja das war wenigstens nicht sonderlich teuer mit 54,72 Euro.

also doch...