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Meine Herzdame ist stolzer Besitzer eines 205 Automatik den wir gekauft haben damit sie wieder Fahrpraxis bekommt, habe den kleinen Kackstuhl mit zwei Jahren TÜV im Internet unbesehen gekauft und wahr mehr als Überrascht fand ich doch keinen Rost und das nach 18 Jahren nun trage ich mich mit dem Gedanken ihn nochmals über den TÜV zu fahren um ihn mal als Oldtimer weiter zu fahren von der Laufleistung ist er noch relativ jung hat jetzt 102 000 Km gelaufen.
Nun eine Frage gibts für den 205 einen Kat zum Nachrüsten ist ein Vergasermotor denn bei 1,6 Ltr ohne Kat ist er nicht der billigste aber er ist nun mal nach mir die große Liebe meiner Herzdame.
Grüße Richard

Gesetz der Schwergängigkeit: Wenn etwas klemmt - wende Gewalt an. Wenn es kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen.

rost ist beim 205 zumeist garkein thema - nur wirklich sehr alte autos mit hoher laufleistung und wenig pflege rosten.

nen kat gibts für die vergaser-versionen leider nicht.

Kris hat geschrieben:rost ist beim 205 zumeist garkein thema - nur wirklich sehr alte autos mit hoher laufleistung und wenig pflege rosten.

nen kat gibts für die vergaser-versionen leider nicht.

Danke für die Antwort
dann wird er halt ohne Kat und mit einem Saison Kennzeichen alt
Richard

man könnte höchstens komplet die einspritzanlage umbauen aber das were nen mega aufwand (habe ich schomal bei nem 1,4 l vergaser gemacht)


und original were er dann auch nicht mehr....


beim 205er rosten nur unfaller die nicht anständig instand gesetzt wurden und welche die überhaubt nicht gepflegt wurden....

Naja.....ein Blick von unten gegen das Kofferraumblech genügt....da ist immer Rost, wenn es auch nur Kantenrost ist.