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hallo Leutz,

da ja der Winter bald kommt ( oder z.T.schon da war) ....wie bekomme ich die Frontscheibe relativ schnell eisfrei...was bewirken diese Heizdecken (die an der innenseite mit saugnäpfen angebracht werden) oder Heizlüfter die mit 12V und Zeitschaltuhr betrieben werden. habt ihr da Erfahrungen gemacht ?
Oder was ist eure "beste" Idee für Laternenparker so wie mich ???
Warum gibts noch keine richtig gute Frontscheibenheizung ? ....oder doch ??

merci et bon Nuit
jogi

Ach so: ich fahre nen 406 break HDI

Ford kaufen
Alternative: standheitzung
Alternative 2: diese iso-Matten für außen und zur Not ne Flasche scheibenenteiser im Kofferraum..

bonjogi hat geschrieben:hallo Leutz,

da ja der Winter bald kommt ( oder z.T.schon da war) ....wie bekomme ich die Frontscheibe relativ schnell eisfrei...was bewirken diese Heizdecken (die an der innenseite mit saugnäpfen angebracht werden) oder Heizlüfter die mit 12V und Zeitschaltuhr betrieben werden. habt ihr da Erfahrungen gemacht ?
Oder was ist eure "beste" Idee für Laternenparker so wie mich ???
Warum gibts noch keine richtig gute Frontscheibenheizung ? ....oder doch ??

merci et bon Nuit
jogi

Ach so: ich fahre nen 406 break HDI

eiskratzer...
und für innen ne standheizung.

gruss

obelix

obelix hat geschrieben:

bonjogi hat geschrieben:hallo Leutz,

da ja der Winter bald kommt ( oder z.T.schon da war) ....wie bekomme ich die Frontscheibe relativ schnell eisfrei...was bewirken diese Heizdecken (die an der innenseite mit saugnäpfen angebracht werden) oder Heizlüfter die mit 12V und Zeitschaltuhr betrieben werden. habt ihr da Erfahrungen gemacht ?
Oder was ist eure "beste" Idee für Laternenparker so wie mich ???
Warum gibts noch keine richtig gute Frontscheibenheizung ? ....oder doch ??

merci et bon Nuit
jogi

Ach so: ich fahre nen 406 break HDI

eiskratzer...
und für innen ne standheizung.

gruss

obelix

Also das Standart
Programm kenne ich auch ....einmal billig ( Eiskratzer) und sauteuer (Standheizung) ....aber hier speziell auf diese o.a. "Dinger"...das war meine Frage !

Sind die zu empfehlen ???

Ich hatte in meinem Dienstauto einfach einen regulären Badezimmer-Heizlüfter drin, der mit Schaltuhr an der Steckdose hing. Der war aber primär nur dazu da, daß meine Medikamente nicht einfrieren, aber die Scheibe war auch immer schön frei, nur, frag nicht nach der Stromrechnung. Diese 100 W Zigarettenanzünderdinger kannst vergessen. Gab imme mal diese DEFA WarmUp Geschichte, da wird mit einem Element der Kühlkreislauf geheizt, zusätzlich kannst Du einen Heizlüfter im Innenraum für Komfor und Scheiben anschließen. Braucht Steckdose, ist mittelteuer, finde ich aber eine ziemliche Ideallösung. Oder, wie die Amis das hier im Winter machen... Motor vom Haus aus per Fernbedienung straten und warmlaufen lassen

bonjogi hat geschrieben:hallo Leutz,

da ja der Winter bald kommt ( oder z.T.schon da war) ....wie bekomme ich die Frontscheibe relativ schnell eisfrei...was bewirken diese Heizdecken (die an der innenseite mit saugnäpfen angebracht werden) oder Heizlüfter die mit 12V und Zeitschaltuhr betrieben werden. habt ihr da Erfahrungen gemacht ?
Oder was ist eure "beste" Idee für Laternenparker so wie mich ???
Warum gibts noch keine richtig gute Frontscheibenheizung ? ....oder doch ??

merci et bon Nuit
jogi

Ach so: ich fahre nen 406 break HDI

Hallo bonjogi!

Ja ja... Das leidige Eiskratzen...

Zunächst einmal: So eine Frontscheibenheizung gibt es. Ein Kollege hat so etwas in seinem A6. Allerdings schweineteuer das Teil. Das ist irgendeine leitfähige, durchsichtige Mikroverdrahtung innerhalb des Verbundglases der Frontscheibe. Wie bei der Heckscheibenheizung wir da Strom angelegt und durch den elektrischen Widerstand wird halt die Wärme über die gesamte Fläche erzeugt. So hat er es mir zumindest erklärt.

Mein Vollprogramm für den Winter umfasst folgende Maßnahmen:

Erstens: Eine Aussen-Isomatte für VANs. Die ist tiefer als die für PKWs und reicht von Dachkante bis knapp unters Blech zur Motorhaube. Somit sind auch die Wischer abgedeckt. Da friert so schnell nichts ein. Ansonsten Korken (o.ä.) unter die Wischer, damit diese nicht festfrieren und einreißen.

Wenn man zu Hause die Möglichkeit zur Lagerung/Trocknung hat: Eine Halbgarage für die Nacht. Es ist ungünstig diese feucht, oder angefroren im Auto zu transportieren, da dann die Feuchtigkeit in den Innenraum einziehen kann.

Zweitens: 2 "Trocken-Säcke" mit Granulat in Jumbo-Grösse (Stichwort: "Air-Dry", "Autoentfeuchter"). Einen vorne, einen hinten. Je nach Autogröße und Anzahl der Personen auch mal mehr. Kein Einfrieren der Scheibeninnenseiten mehr! Bei einem feuchten Hund im Kofferraum hilft das aber auch nicht mehr!

Drittens: Alle Scheiben habe ich mit einer Nanoversiegelung behandelt, damit die Oberfläche (theoretisch) zu glatt für Regentropfen, bzw. kleine Eiskristalle ist. Meistens klappt das ganz gut, nur bei echten Eispanzern, der durch überfrorenen Regen entstanden ist, stößt auch diese Maßnahme an ihre Grenzen.

Viertens: Eisspray, Eiskratzer aus Kunststoff(!) und einen in der Länge verstellbaren Gummibesen für den Schnee. Und gegen beschlagene Innenscheiben habe ich einen Mikrofaser-Wischer mit einem Teleskopstiel. Damit kommt man ohne Verrenkungen an alle vorderen Scheiben ran, sogar angeschnallt.

So etwas gibt es z.B. bei Pearl, oder auch Amazon (Stichwort: "Windschutzscheiben-Wunder-Mikrofaser-Scheibenreiniger"). Ich habe eine Variante davon bei Aldi gekauft. Der Griff ist klappbar und ein spezieller Eiskratzer ist auch dabei. Dieser Artikel war vor ein paar Wochen im Angebot und ist wahrscheinlich längst vergriffen.

Wovon ich lieber die Finger lassen würde, sind diese Keramik-Heizlüfter für den Batterieanschluss. Die taugen nicht viel und saugen zu stark an der Batterie.

Und nicht vergessen: Alle Gummidichtungen einfetten, oder mit Silikon einreiben. Türschlösser ölen und evtl. mit Klebeband wasserdicht versiegeln.

Und bei Dieselfahrzeugen empfehle ich, wenn nicht schon serienmäßig, eine Sitzheizung per Autobatterie. Vielleicht hilft auch eine große Gel-, oder Mooswärmflasche für die Sitzfläche.

Also, meinetwegen kann der Winter kommen.

MfG
Holzauge

Moin,
warmes Wasser.
Hab ich zwanzig Jahre gemacht ohne auch nur eine Scheibe zu zerstören.
Einfach aus einer Flasche!((damit nicht so viel auf einmal rauskommt) Wasser so warm wie es halt aus nem Wasserhahn kommt von oben mitte auf die Scheibe laufen lassen und langsam zu den seiten hin..
Vorteil die Scheibe ist dann auch nicht mehr beschlagen.
Wenn es richtig heftig friert, nach dem drübergiessen sehr schnell den Wischer betätigen dann ist die Scheibe gleich wieder trocken und es bildet sich kein neues Eis.
Wie gesagt zwanzig Jahre, 5-6 Verschiedene Autos auch mit geklebten Scheiben und keine Risse oä.
Holger

@ holzauge

danke...hab mir jetzt mal diesen scheibenmopp bestellt....bin gepannt

mercie .-)))

enteiserspray is das stressfreiste wenn man keine teure standheizund kaufen will und aber auch nicht die windschutzscheibe mit dem kratzer ruinieren will....


hab wegen ner neuen windschutzscheibe extra immer nur enteiserspray benutzt weil ich kein bock hatte das ich wieder trübe sicht bekomme.

das problem ist das nach dem wischen schnell wiedr ne kleine frostschicht entstehen kann (wenn etwas dicker eis drauf war..) dazu frühzeitig aussem haus und leicht warm laufen lassen auch wenn das nicht erlaubt ist immernoch besser als mit 0 sicht zu fahren

bonjogi hat geschrieben:@ holzauge

danke...hab mir jetzt mal diesen scheibenmopp bestellt....bin gepannt

mercie .-)))

Hallo!

Dieses "Pearl"-Modell hatte ich letzten März für meine Eltern ebenfalls gekauft. Wie ich schon oben sagte, ich benutze das "Aldi"-Modell.

Dabei ist mir am "Pearl"-Modell eine Schwachstelle aufgefallen:

Wenn die Scheibe zu konkav ist, liegt nicht die ganze Fläche mit dem Mikrofasertuch auf, sondern nur die Kanten. Und zusätzlichen Druck ausüben bringt nichts und belastet das Gelenk.

Es gäbe aber eine einfache Lösung dazu:

Man scheidet sich aus einem weichen Tuchschwamm ein Viereck in passender Grösse aus und steckt es unter das Mikrofasertuch. Damit sollte nun stets die ganze Reinigungsfläche genutzt werden können und zudem hat man ein zusätzliches, saugfähiges, Material, dass die Feuchtigkeit aufnehmen kann.

MfG
Holzauge