Neues Familienmitglied (206 S16) im Hause RedPug & Coopex...
Verfasst: Mo 23.07.12 15:30
Nachdem wir nun nicht mehr 2 große Autos brauchen, haben wir beschlossen den 307SW herzugeben und etwas Kleineres für die Frau des Hauses zu besorgen. So kam man überein, dass man nach einem 206er gucken könne ...
Frauchen meinte noch: "Hauptsache man kann mit dem aber auch mal überholen ..." (Eine Anekdote daran dass bei dem SW ein Hydro hin und wieder hängt und einen Überhol-Zwischenspurt manchmal erst mit merklicher Verzögerung startet ...)
Was also hat Coopex zu tun als diverse Autobörsen, eBay & Co. nach einem geeigneten Autochen zu durchforsten?
Nach garnicht langer Suche war einer gefunden:
206 als 135 Sport, Erzulassung 07/2003, 93TKM in scheinbar gutem Zustand. Wenn man hin und her vergleicht bekommt man ein solches Autochen mit diesen Werten kaum unter 3,5K€.
Also setzte man sich spontan abends ans eBay und überlegte sich das Maximalgebot.
Noch nie ein Auto blind gekauft und deswegen diesmal kein gutes Gefühl dabei. Also darf der Preis maximal so hoch sein dass man ihn im Falle des Falles wieder ohne (oder mit geringsten) Verlusten wieder an den Mann / die Frau bringen kann:
Ich entschied mich für 2,2K€. Letztlich wechselte er für unter 2K€ den Besitzer! Einerseits große Freude, andererseits gespannte Erwartung wo denn der Haken sein würde.
Ein paar Tage später knappe 300km mit dem Zug zurück gelegt und die Kiste abgeholt.
Auf den ersten Eindruck besser als erwartet - für das gezahlte Geld auf jeden Fall wirklich ein Schnäppchen!
Okay, ein paar kleinere Kratzer, ein wenig oberflächlicher Rost in einem Radlauf, ein paar kleine Wellen in der Fahrertür eine dubiose "Blende" an der Heckschürze wo das Endrohr sitzt, eine etwas beanspruchte Seitenwange des Fahrersitzes, aber alles in allem bis auf diese Kleinigkeiten wirklich noch gut in Schuss!
Die 280km Heimfahrt funktionierten auch erstaunlich gut. Der Motor läuft gut und agil - wegen Staus auf der Autobahn konnte man das auch mal 20km über Land testen - alles gut. Die Hamann-Federn ein wenig zu hart aber auch das geht okay.
Heute morgen dann ab zur Zulassung und ab heute offiziell in die Familie eingereiht und in die entsprechenden Bilder-Ordner auf dem PC eingereiht - das isser:
Einen Namen hat er noch nicht, wird er noch bekommen - mal sehen was Frauchen sich einfallen lässt.
In Planung:
- entfernen eines Heckscheiben-Tribal-Aufklebers
- entfernen der GTI-Embleme an den Kotflügeln
- ein bisschen Lack auf Seitenteil und Fahrertür
- Wieder-Montage der dubiosen "Blende" an der Heckschürze
- Anbau eines Edelstahl-ESD von Devil (für kleines Geld aus eBay)
- Tausch der verranzten 16"-OZ-Alus gegen schicke neue von "keineAhnung" (auch für kleines Geld aus eBay)
- Wiedereinfärben der Seitenwange des Fahrersitzes
Also alles in allem nochmal ca. 600 Euronen an Investition und fertig ist die kleine Hausfrauen-Rakete für Mama!
Grüßle,
de Maggus
Frauchen meinte noch: "Hauptsache man kann mit dem aber auch mal überholen ..." (Eine Anekdote daran dass bei dem SW ein Hydro hin und wieder hängt und einen Überhol-Zwischenspurt manchmal erst mit merklicher Verzögerung startet ...)
Was also hat Coopex zu tun als diverse Autobörsen, eBay & Co. nach einem geeigneten Autochen zu durchforsten?
Nach garnicht langer Suche war einer gefunden:
206 als 135 Sport, Erzulassung 07/2003, 93TKM in scheinbar gutem Zustand. Wenn man hin und her vergleicht bekommt man ein solches Autochen mit diesen Werten kaum unter 3,5K€.
Also setzte man sich spontan abends ans eBay und überlegte sich das Maximalgebot.
Noch nie ein Auto blind gekauft und deswegen diesmal kein gutes Gefühl dabei. Also darf der Preis maximal so hoch sein dass man ihn im Falle des Falles wieder ohne (oder mit geringsten) Verlusten wieder an den Mann / die Frau bringen kann:
Ich entschied mich für 2,2K€. Letztlich wechselte er für unter 2K€ den Besitzer! Einerseits große Freude, andererseits gespannte Erwartung wo denn der Haken sein würde.
Ein paar Tage später knappe 300km mit dem Zug zurück gelegt und die Kiste abgeholt.
Auf den ersten Eindruck besser als erwartet - für das gezahlte Geld auf jeden Fall wirklich ein Schnäppchen!
Okay, ein paar kleinere Kratzer, ein wenig oberflächlicher Rost in einem Radlauf, ein paar kleine Wellen in der Fahrertür eine dubiose "Blende" an der Heckschürze wo das Endrohr sitzt, eine etwas beanspruchte Seitenwange des Fahrersitzes, aber alles in allem bis auf diese Kleinigkeiten wirklich noch gut in Schuss!
Die 280km Heimfahrt funktionierten auch erstaunlich gut. Der Motor läuft gut und agil - wegen Staus auf der Autobahn konnte man das auch mal 20km über Land testen - alles gut. Die Hamann-Federn ein wenig zu hart aber auch das geht okay.
Heute morgen dann ab zur Zulassung und ab heute offiziell in die Familie eingereiht und in die entsprechenden Bilder-Ordner auf dem PC eingereiht - das isser:
Einen Namen hat er noch nicht, wird er noch bekommen - mal sehen was Frauchen sich einfallen lässt.
In Planung:
- entfernen eines Heckscheiben-Tribal-Aufklebers
- entfernen der GTI-Embleme an den Kotflügeln
- ein bisschen Lack auf Seitenteil und Fahrertür
- Wieder-Montage der dubiosen "Blende" an der Heckschürze
- Anbau eines Edelstahl-ESD von Devil (für kleines Geld aus eBay)
- Tausch der verranzten 16"-OZ-Alus gegen schicke neue von "keineAhnung" (auch für kleines Geld aus eBay)
- Wiedereinfärben der Seitenwange des Fahrersitzes
Also alles in allem nochmal ca. 600 Euronen an Investition und fertig ist die kleine Hausfrauen-Rakete für Mama!
Grüßle,
de Maggus
