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Hallo Leute,

war gerade in der Waschanlage und hab mein Auto für 13 € waschen lassen.
Als ich nach hause kam, wollte ich mir das Ergebnis anschauen und ich dachte ich seh nicht recht.
Lauter komische weiße Flecken auf der Motorhaube. Erst dachte ich noch okey erst mal Ruhe bewahren das läst sich bestimmt raus polieren. Also schnell rein gerannt und Polierzeug geholt.
Egal wie ich es auch gemacht habe, die Flecken bleiben.
Als ob es fest gebrannt wäre.

Hat jemand ne Idee oder einen Tipp, was das ist und wie man es weg bekommt.

hallo,
hast du das nur auf der motorhaube oder überall, sieht nach rückständen der waschanlage aus, fahr nochmal dort vorbei und stell die leute zur rede...... sieht fast so aus als ob die wasseraufbereitungsanlage der waschanlage was hat, ..... meistens wird dort nämlich so ein weißes pulver zur wasseraufbereitung verwendet....

Also nochmal zur waschanlage, am besten gleich den wagen des chef als testfahrzeug davor durchschicken

je nachdem was es wirklich ist, hilft meist nur probiern, zb nasses tuch auflegen ( ca 10-20 min) und dann nochmal per handwäsche nach gehn, wunder wirkt es bei der handwäsche dann wenn man zb etwas Haarshampoo oder ganz normales "spühli" ins wasser gibt

mfg

Hallo Black205gti

Ja das ist nur auf der Motorhaube. Sonst nirgends.
Man echt ich hab auch nur Pech mit den Waschanlagen. Letztes Jahr hatte mir ne andere Waschanlage nen
Kratzer in den Kotflügel gemacht und der Besitzer von dort hat natürlich alles abgestritten.
Er wollte nen Gutachter einschalten und sich bei mir melden. Hat er aber nie gemacht.

Mal schauen wie es diesmal ausgeht.

@Devilfish99
Ja es war heiß heute. Bin bevor ich noch nach hause gefahren bin, noch schnell Einkaufen gegangen.
Habs dann daheim erst gesehen.

war da irgendwas mit heisswachs , oder glanztrocknen im programm?
mfg

Black205gti hat geschrieben:war da irgendwas mit heisswachs , oder glanztrocknen im programm?
mfg

Ich glaube Ja.
Habe das volle Programm genommen.

könnten eben rückstände aus der aufbereitung sein oder eben rückstände von dem heisswachszeug , die nicht ordentlich gespühlt wurden..


mal einweichen und mittels handwäsche und etwas spühli drüber gehn , müsst weg gehn..

mfg

Habe sogar das Programm gefunden.
http://www.gassner-lang.de/de/auto_waes ... html#nano1

mit der richtigen politur bekommt man eigendlich alles runter (sogar den lack )


was haste denn verwerndet? ich fahre aus prinzip immer nur in die waschbox wenn ich es nicht grad einig habe reichen da 2 € und wenn man einen kleinen eimer und einen schwam verwendet gibt das so gut wie garkeine kratzer. bei den blöden bürsten geht entweder der dreck nicht richtig runter oder es bilden sich doch kratzer wenn man zu dolle aufdrückt (ganz feine die man nur bei genauen hinsehen bemerkt) so ein schwam ist so schön weich das der in jede ritze geht und auch falls mal nen sandkorn oder sowas noch auf dem lack ist keine kratzer hinterläst weil der sich einfach in den schwam drückt

So gute Neuigkeiten.
Ich war gerade nochmal dort und habe denen die Flecken gezeigt.
Ich muss dier mrx0001 vollkommen Recht geben. Der hat ne Politur geholt und mal kurz probiert.
Er meinte das Zeug kostet hunderte von Euros.
Es geht also mit der Richtigen Politur doch weg.
Die Politur von mir wird nicht mehr verwendet. Bin kurz davor das Zeug in die
Tonne zu schmeißen. So ein Müll hoch 10.
Ich soll einfach nochmal vorbei kommen wenn die Motorhaube nicht warm ist dann machen die es mir weg.

Also Ende gut alles Gut.

von sonax gibt es polituren die auch problemlos in der prallen sonne anwendbar sind.

das weren:

sonax für alte und verwitterte lacke -> nimmt nicht viel runter aber um sowas sauber zu bekommen geht das schon

sonax hochglanz metallic -> ist sehr gut um auch die ganz feinen kratzer wech zu bekommen genau richtig für lach der noch sehr gut in schuss ist das glänzt dann auch wieder wie neu.


das bild ist nach dem polieren mit der hochglanz metallic politur (auch wenn es kein metallic ist) und das ist noch fast alles der erste lack der von den vorbesitzern auch nicht wirklich gut behandelt wurde.




für die härtefälle und weil es teils schneller geht habe ich mir mal SONAX ProfiLine Nano SchleifPolitur & Finish geholt in einer 1L buddel kostet zwar mal eben fast 20 € (mit prozenten) dafür hält die ewig wenn man kein aufbereiter ist und damit bekommt man fast alles wech ob es nun dreck ist oder auch kratzer die nicht zuuu stark sind.

von dem frofi line gibt es auch extra ne hand politur die werde ich wohl als nechstes testen.



das schöne ist das man das ganze zeug mit wasser verdünnen kann bzw auf nassen lack auch anwenden kann. das bedeutet der lappen mit dem man die politur aufträgt kann immer mal wieder leicht angefeuchtet werden (oder auch richtig nass sein beim auftragen ist das nicht das problem) und der saubere trockene lappen kann an stellen wo die politur doch mal etwas zu dick eingetrocknet ist leicht angefeuchtet werden

wenn man danach noch mit etwas "hartwachs" drüber geht hält der glanz auch einige wäschen lang

(plastik teile vorher immer schön mit einem plastik flege mittel behandeln sonst gibt das flecken von der politur die nicht so leicht wechgehen. das erleichtert das reinigen später.)