www.peugeotforum.de

Hi,

die Informationen die manin deutschen Autozeitschriften zum neuen 508 findet fallen ja eher dürftig aus, bei Peugeot.der kann man Ihn sich schon etwas genauer ansehen und ab Morgen sogar schon konfigurieren.

Ich persönlich habe mich ja schon in den 508SW verliebt, allerdings muss es wohl ein dunkelfarbiger werden, damit er wirkt, ein silber wie beim 406Break kommt eher nicht in Frage.

Die Frage die mich aber mit am meisten beschäftigt (abgesehen von der Frage warum Peugeot die 2 interessanten Diesel nur mit Automatikgetriebe anbieten will) ist, wird der 508SW, nach dem eher vermurksten 407er, ein würdiger Nachfolger für einen 406 Break?
Ich meine ja, er hat das Potenzial dazu, wenn ich Ihn jetzt auf den Kofferraum und das Platzangebot reduziere, Alles andere Verarbeitung und Ausstattung wird den 406 wohl übertreffen, klar ist ja auch viel moderner, aber er soll ja auch eine halbe Klasse höher angreifen.

Was meint Ihr?

Grüße und DAnk

Von der Optik her würde er mir schon gefallen, aber von den Motoren her kommt er für mich nicht in Frage !

Da wir wenig Fahrer sind, steht ein Diesel für uns nicht zur Diskussion und da bei den Benzinern der größte Motor ein 1,6L mit 155PS ist, wird der 508 genau wie der C5 raus fallen !

Was die Verarbeitung und Qualität angeht, schauen wir mal wenn die ersten auf dem Markt sind und ein paar km abgespult haben.

Gruß Daniel

Ich bete nur dafür, dass Peugeot damit ein vernünftigen Auto anbietet. Der 407 ist von Anfang an nicht ausgereift gewesen und das Image der Marke (bei denen die einen Kombi brauchen) auch schwer beschädigt.

Der 307/308 SW ist einfach kein richtiger Kombi und hat (vorallem 307) zuviele Probleme mit sich gebracht.

Ich gebe ja zu, dass mich die älteren Modelle eher ansprechen und ich irgendwie das Gefühl hab, dass mit dem 106/206/306/406 die letzten gescheiten Peugeots vom Band gelaufen sind, aber es wird Zeit, dass die Marke sich wieder anständig positioniert.

Ich denke Peugeot darf nicht den Fehler machen den Kombi zu einen zu hohen Preis an zu bieten, weil er ja der gehobenen Klasse angehören soll.

Gruß
Alex

moin,

ja, könnt schon interessant werden.

aber laß ihn erstmal von einer zeitschrift im dauertest bestehen, dann sehen wir mal weiter. blind bestellen würd ich mal gar nicht.

der 405 wurde seinerzeit bei der ams und der autozeitung über 100tkm getestet mit sehr gutem ergebnis, bei der ams war die störungsliste ungewöhnlich kurz, vor allem im vergleich mit derzeitigen anderen fabrikaten.
anschließend fuhr ich nacheinander 3 mal 405 break und komme immer noch ins schwärmen.

optisch würde mir der 508sw schon zusagen.... das motorenangebot.. vor allem große diesel nur mit automatik is für mich allerdings ein no-go womit sich jegliche anschaffungsüberlegungen erledigt haben..
von der qualitativen seite her hat der 508 ja schon einige vorschusslorbeeren geerntet.. ich drücke pug die daumen, dass das auch gehalten werden kann.

steffen

Also Optisch..... geil! Da würd ich meinen 308 sogar zur adoption frei geben.....

Aber wie ihr schon alle schreibt..... die Motoren. Ich kann nur hoffen das da noch was gescheites Nachkommt. Speziell bei den Benzinern. Also bei dem Großen Auto müsste ich ja dann mindestens 200Ps haben um auf Niveau von meinem 308 anzukommen......

Nen 2 Liter Turbo mit 200 und 260 Ps...... das wäre ne schöne angelegenheit!

mfg Christian

bei den motoren soll noch ein 2.0 benziner ende 2011 anfang 2012 kommen.... nix genaues weiß man aber nicht