Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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Lars-Eric
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Beitrag
von Lars-Eric » Mi 26.03.08 13:25
ich lach mich scheggich über die leute die schon sr
drauf haben.
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407driver
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von 407driver » Mi 26.03.08 13:31
solange es nich dauerhaft mindestens 7°C tagsüber hat macht das kein sinn. egal ob schnee oder nich. weil bis dahin die winterreifen mehr grip aufbauen durch die weichere mischung
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seit einiger zeit greift die versicherung da auch härter durch wenn man bei den kalten temperaturen einen unfall baut und dann noch sommergummis drauf hat. aber da muss man schon viel pech haben
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Stefan234
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Beitrag
von Stefan234 » Mi 26.03.08 14:04
das mit mehr grip bei unter 7 grad ist blödsinn. solange kein schnee liegt sind sommerreifen fast immer besser. die lassen zwar nach, sind aber z.b. bei starken regen winterreifen überlegen.
ich habs letztes jahr getestet. auch bei unter 0 grad mit sommerreifen und trockener fahrbahn fährt sichs äusserst gut in kurven
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von puggy » Mi 26.03.08 14:11
das stimmt, WR bringen wirklich nur bei Schnee richtige Vorteile. Da sind die SR meist besser bei Regen und trockener Fahrbahn. Vor allem wenn man so abgöttlich besch.... Winterreifen fährt wie ich.....oder kennt jemand Nangkang Reifen? (oder wie die auch immer heissen)
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von meckemc » Mi 26.03.08 14:13
Stefan234 hat geschrieben:das mit mehr grip bei unter 7 grad ist blödsinn. solange kein schnee liegt sind sommerreifen fast immer besser. die lassen zwar nach, sind aber z.b. bei starken regen winterreifen überlegen.
ich habs letztes jahr getestet. auch bei unter 0 grad mit sommerreifen und trockener fahrbahn fährt sichs äusserst gut in kurven
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Aber nicht bei Regen ! Es sei denn du hast richtige Regenreifen. Und die Temperatur spielt eine sehr große Rolle !
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Michael54431
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von Michael54431 » Mi 26.03.08 14:19
pfff, ich hab auch schon sommerreifen drauf, und? Sollang man damit nicht bei so wetter fährt is doch alles ok
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Gruß
Michael
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von Lars-Eric » Mi 26.03.08 14:25
eigendlich darfst du ja schon wieder mit sommerreifen fahren.
is ja auch kein winter mehr seit 21.märz oder so.
aber was is denn wenn du nach dem 21.märz mit sommerreifen
fährst und es sind aber mit mal minus-grade oder kurz über null-grad?!
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man hat sich den witterungsverhältnissen anzupassen
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von meckemc » Mi 26.03.08 14:27
Michael54431 hat geschrieben:pfff, ich hab auch schon sommerreifen drauf, und? Sollang man damit nicht bei so wetter fährt is doch alles ok
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Klar ist es OK aber besser ist ein Winterreifen, da giebts nichts anderes unter 7 Grad.
Am besten noch schön schmale !
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Aron
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Beitrag
von Aron » Mi 26.03.08 15:05
Moin,
generell zu Winterreifen, bei Schnee setzt sich das Profil vom Sommerreifen zu, ich habe das im Herbst spüren dürfen, 5mm Schnee auf der Piste und 5% Steigung ist mit V-Profil nicht mehr zu packen. Auch bei Glätte, ein Winterreifen hat unterteielte Profilschultern, bedeutet punktuell mehr Druck und wesentlich mehr Grip, man kommt mit Winterreifen meiner Erfahrung nach sogar bei Glatteis leichte Steigungen hoch (gut, ich habe Dunlop 3d *g*).
Bei trockener Straße hat der WR selbst bei 0°C die Nase vorn, aber nur unwesentlich, verherender isses eben bei Eis und Schnee.
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cfc
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Beitrag
von cfc » Mi 26.03.08 15:10
dem kann ich absolut net zustimmen...
das ist vielleicht so wenn man einen spitzen winterreifen fährt... aba sonst eher net würd ich sagen.. so hab ich auf jeden fall die erfahrungen gmacht
fahre seit der 1. märz woche SR und ich hab mit denen auch wenn ganz wenig schnee liegt mehr grip als mit den WR
SR: avon zz3
WR: bf goodrich keine ahnung...