Peugeot Planet & Citroen Lexia3 Diagnosestecker

[205_JETI]

Ich meine ab Version 22 braucht der das .net Framework oder sowas.

Hab aber noch ne Frage, da ich dieses enormes Gerät jetzt habe.

Welche Funktionen könnt ihr über das Internet nutzen? Nur die Softwareaktualisierung für das Programm oder auch so sachen wie Schaltpläne etc.?

Gruß
Alex

[XenonShock]

Finde meine Cds nicht mehr. kann mir jemand ein Backup zukommen lassen?

[BigAl]

Sers,

hab jetzt auch endlich so'n Interface. Lang hat's gedauert :/

Aber gleich mal ne frage: Wie & in welcher Reihenfolge Installiere ich die Software?

Ich hab eine DVD, da ist das update drauf. Zumindest hab ich es so verstanden *g*

Auf der andere DVD sind 3 ordner:
- Lexia45
- pp2000_09B
- PROXIA3_43

Kann mir da mal bitte einer weiter helfen?

Und dann mit dem Keygenerator: Den hab ich mal geöffnet, da hat gleich mein Avira alles geblockt. Ist das normal?

Mfg Martin

[Wilson]

Kann mir da mal bitte einer weiter helfen?

Gratulation, ich habe meins auch vorgestern bekommen. Hier meine bisherigen Erfahrungen zur Installation von PP2000 in Kurzform:

• PP2000 braucht Windows XP. Unter Vista und Windows 7 läuft es nicht. Es funktioniert aber problemlos in einer virtuellen Maschine (VirtualPC/VMWare/VirtualBox). Bei mir lief es auf einer voll durchgepatchten Windows-XP-Installation inkl. SP3 und IE8. Zusätzliche Pakete (.NET o.ä.) wurden nicht verlangt.
• Der Pfad zur Installation sollte keine Leerzeichen oder Sonderzeichen enthalten. Bei mir war der Installationsordner auf der DVD in einem Verzeichnis mit Leerzeichen abgelegt, den Grund für das Fehlschlagen der Installation herauszufinden hat mich viel Zeit gekostet...
• Bei der Installation werden zwei Logfiles im Zielverzeichnis (meist C:\) abgelegt: InstPC.log und setup.log glaube ich. Dies könnte zur Diagnose von Installationsproblemen helfen.
• Hat man vor, auf eine bestimme Version zu updaten, empfiehlt es sich zu gucken, wie die korrekte Installationsreihenfolge ist, z. B. kann es sein, dass das Update von V24 nur von V22 aus erfolgen kann.
• Im Keygen ist die Softwareversion mit PP2000-XX anzugeben, also für V22 z.B. "PP2000-22". Der "Nachkommateil" ist wegzulassen.

[Troubadix]

hat schon einer erfahrungen mit einem 406 serie 1 was auslesen angeht???

würde halt gerne wissen was mein auto so macht.

was wird eigentlich alles dazu gebraucht???



troubadix

[BigAl]

Sers;

Gratulation, ich habe meins auch vorgestern bekommen. Hier meine bisherigen Erfahrungen zur Installation von PP2000 in Kurzform:

• PP2000 braucht Windows XP. Unter Vista und Windows 7 läuft es nicht. Es funktioniert aber problemlos in einer virtuellen Maschine (VirtualPC/VMWare/VirtualBox). Bei mir lief es auf einer voll durchgepatchten Windows-XP-Installation inkl. SP3 und IE8. Zusätzliche Pakete (.NET o.ä.) wurden nicht verlangt.
• Der Pfad zur Installation sollte keine Leerzeichen oder Sonderzeichen enthalten. Bei mir war der Installationsordner auf der DVD in einem Verzeichnis mit Leerzeichen abgelegt, den Grund für das Fehlschlagen der Installation herauszufinden hat mich viel Zeit gekostet...
• Bei der Installation werden zwei Logfiles im Zielverzeichnis (meist C:\) abgelegt: InstPC.log und setup.log glaube ich. Dies könnte zur Diagnose von Installationsproblemen helfen.
• Hat man vor, auf eine bestimme Version zu updaten, empfiehlt es sich zu gucken, wie die korrekte Installationsreihenfolge ist, z. B. kann es sein, dass das Update von V24 nur von V22 aus erfolgen kann.
• Im Keygen ist die Softwareversion mit PP2000-XX anzugeben, also für V22 z.B. "PP2000-22". Der "Nachkommateil" ist wegzulassen.

Also ich hab mal gar keine Ahnung was du da geschrieben hast. Sorry :/

Ich hab jetzt mal die im Verzeichnis PP2000_09B die Datei InstPC.exe gestartet. Da lief dann alles von allein durch. Ging also bis dahin noch recht problemlos *g*

Nach dem Start die regestrierung. Hab ich auch noch hin gekriegt. (Bebilderte Anleitung sei dank *g*)

Aber: Versucht mein Auto aus zu lesen und jedesmal kommt eine Fehlermeldung. Komunikation nicht möglich. Fahrtschalter einschalten. Hab ich was vergessen? Hätte ich eine andere Datei vorher starten müssen?

Mfg Martin

[zaphod2]

dann hast du ein kontakt problem... oder dein china-teil ist hin

[BigAl]

Sers,

und wie kann ich dieses Problem beheben?

Ich hab mir jetzt mal diesen runden Stecker angeschaut. Die pins von beiden steckern sind irgendwie nicht deckungsgleich. Ist das bei eurem auch so?

Mfg Martin

[BigAl]

Sers,

Also hab nen neues Interface. Jetzt Funktioniert alles *g*

Leider auch schon den ersten defekt gefunden

Und dazu hab ich gleich mal nen paar Frage:

Wo kriegt man eigentlich Vergleichswerte her? Ich mein z.B.: für Öffnungsdauer der Einspritzventile, oder Auflade dauer der Zündspulen? Ich will ja prüfen, ob die Bauteile im vor gegebenen Ramen funktionieren und nicht einfach NUR Funktionieren. Oder kann ich da nur schauen, ob sich alles gleichmäßig verstellt?

Beim Drosselklappenpoti zeigt er mir nur an: "Geschlossen" bzw wenn ich das Gaspedal leicht berühre "1/2 Geöffnet". Ich dachte, er zeigt wenigsten noch geöffnet an bzw die zwischenstellungen.

Gibt es sachen, die ich auf gar keinen Fall drücken darf? Also ich hab schon was gesehen von Zündung einstellen und so. Oder gibt es bei sowas immer noch sowas wie "Werkseinstellung" bzw Rücksetzpunkte??

Mfg Martin

@Flow: Suchst du noch die SW?

[Arakon]

Hat jemand im Umkreis Limburg so ein Ding? Ich brauch es nicht regelmässig, sondern einfach nur um ein Mal 2-3 Funktionen zu ändern.. wäre toll, wenn das jemand machen könnte gegen ein paar Euros.