Neulich kam mir eine Idee und ich hoffe, dass ich dafür nicht von allen Seiten gegeißelt, gesteinigt, geteert und gefedert werde. In dieser Reihenfolge.
Es geht um ein Problem, dass alle Fahrer eines 407 der ersten Baujahre in regelmäßigen Abständen geduldig ertragen müssen: die Traggelenke. Durch eingedrungene Feuchtigkeit schlagen die aus und müssen für teilweise teures Geld erneuert werden.
Es gibt ja auch die verbesserten, die sich durch eine höhere Dichtung und eine Art Schutzkappe vom bisherigen unterscheiden. Allerdings bringen diese nur etwas, wenn man die Achsschenkel mit austauscht, da auch diese geändert sind.
Was man auch kulant in der Werkstatt machen lassen konnte. Aber was ist mit den Leuten, an denen diese Aktion komplett vorbei ging? Oder mit denen, die sich jetzt für so ein Fahrzeug entscheiden? Denen muss doch zu helfen sein.
Meine Idee beruht auf einem normalen Traggelenk, ergänzt durch eine Gummimuffe mit passendem inneren und äußeren Durchmesser. Diese soll die höhere Dichtung darstellen. Dazu kommt dann diese Schutzkappe, welche man für unter zwei Euro bekommt.
Ich stelle mit das so vor, dass diese Dichtmuffe den Zapfen des Achsschenkels komplett bis oben hin einhüllt, so dass weniger Feuchtigkeit eindringen kann und das ganze Ding länger hält.
Was meint Ihr dazu?
Grüße.
