Motorkennung KDX KFX

Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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Sportmöhre
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Motorkennung KDX KFX

Beitrag von Sportmöhre » Mo 06.09.10 10:59

Ersteinmal ein Hallo an alle hier.

Habe mich frisch angemeldet weil ich eine kleine Hilfe von benötige.

Ich habe mir einen neuen (gebrauchten) Motor gekauft.
Fahren tue ich einen 106 Sport 55 KW Bj. 98.

Ich möchte den Motor komplett überarbeiten und Ihn dann gegen den alten tauschen.
Nun habe ich, leider erst nachdem ich ihn zerlegt habe, die Motorkennung verglichen. :vorkopphau:
In meinem Wagen ist ein KFX verbaut. Bekommen habe ich vom Schrotti einen KDX. :motz:
Die Ansaugbrücke kahm mir schon recht komisch vor.
Durch Nachlesen im Internet habe ich gesehen, dass der KDX eine Monopoint Einspritzung hat und der KFX eine Multipoint.

Kann mir jemand sagen ob die restlichen leile kompatibel sind? Von der Optik würde ich erstmal sagen das die beiden einen unterschiedlichen Kopf haben !!??

Vielen Dank schonmal.

MarkusW
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Re: Motorkennung KDX KFX

Beitrag von MarkusW » Mo 06.09.10 21:04

Die sind nicht kompatibel.

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mrx0001
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Re: Motorkennung KDX KFX

Beitrag von mrx0001 » Di 07.09.10 22:10

der rumpf sollte gleich sein solange deiner auch ein alu block ist.


http://www.suzukituning.com/PSA/TU3Tuni ... egory_id=2


deiner hat ne höhee verdichtung als der mono motor.

dafür ist bei deinem motor ne "zärmere" nocke verbaut als bei dem mono motor wenn man schaut bei welcher drehazahl der seine 55kw hat. (wegen abgas und sprit verbrauch)

ich hab im einen 205er nen tu motor aus nem 306 drin da merkt man auch das der eher untenrum bums raus hat dafür zieht der brei drehzahl nicht so extrem .
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)

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