Hilfe bei Peugeot 205

Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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-Jos-
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Hilfe bei Peugeot 205

Beitrag von -Jos- » Fr 14.08.09 12:05

Hi Leute.

Habe ein großes Problem mit meinem Peugeot 205 Bauhjahr 91 Benziner!

Beispiel: Gestern Abend fahre ich zum Bahnhof ca. 1-2 km. Dort stell ich den wagen ab und 10 min später mache ich ihn wieder an und es summt oder surrt aus dem Motorraum. Ich fahre zum Aldi und mach ihn aus. Nach dem einkaufen geht er nicht mehr an! 3 stunden stehen gelassen und dann wieder hin, siehe da, reingesetzt, schlüsselumgedreht läuft sofort.

Heute Morgen dann mein test: Auto angemacht (Sprang sofort an) ein paar runden gefahren und abgestellt. 10 Minuten später geh ich wieder ins auto und er springt nicht mehr an!

Ich brauche das Auto am Montag für meine neue Arbeitsstelle und Werkstatt kann ich mir nicht leisten. Habt ihr vielleicht einen Tipp für mich?

MFG

Jos

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mrx0001
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Re: Hilfe bei Peugeot 205

Beitrag von mrx0001 » Fr 14.08.09 12:19

was für einer ist das denn genauer?

1,1l 60 ps oder 1,4l 75 ps ?

look, forever, gt , gti, cti oder sogar diesel?


auf jeden fall mal schläuche kontrollieren zündkerzen verteiler checken und sowas...

das wirkt oft wunder :)

aber ganz genaues ohne zu wissen das für ein motor mit was für einer einspritzanlage ist leider schwer
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)

-Jos-
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Re: Hilfe bei Peugeot 205

Beitrag von -Jos- » Fr 14.08.09 12:23

Hi.

Also das müßte ein 1,1 60 PS sein. Weiß nur das ich 60 PS habe. Mir ist aufgefallen das er eben, (da spranger sofort wieder an) als ich dich motorhaube bei laufendem motor geöffnet habe zischt! Also ich habe eine ständig lauten zischen irgendwo aus dem Motorraum entnnommen. Weiß nicht ob das hilfreich ist...

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mrx0001
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Re: Hilfe bei Peugeot 205

Beitrag von mrx0001 » Mo 17.08.09 11:09

kann sein das dein krümmer undicht ist bzw schau mal ob die zündkerzen noch fest sind (nicht festballern die bekommen nur 17 NM das zieht man locker mit nem T griff aussem handgelenk)

sonst halt unterdruck schläuche checken ist da einer durch läuft der motor nimmer richtig...


baujahr und modell were auch noch hilfreich gewesen den look oder new look z.b. gabs nur mit tu1m (60ps)


das mit dem zischen ist aber schon etwas eindeutigeres
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)

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