Batterie im innenraum?

[cruser]

Nabend
Danke für die zahlreichen und informativen antworten.

@205*cti
kannst du mir händler nennen, wo ich diese batterien (POWERCELL, Kinetik, Northstar) am besten beziehen kann?
Sind das alles gel batterien?
Wenn keine sicherung verbaut ist, wie ist das dann mit der Versicherung im brandfalle? (mann darf ne Musikanlage ja auch nicht unabgesichert einbauen)

@BigGed
Du hast ne 60A sicherung verbaut? und darüber den anlasser laufen? und die hällt?
was ist das für eine sicherung? so eine, wie auch für musikanlagen genommen werden? dann könnte ich ja meine 85A sicherung nehmen.

Danke so weit!

[DerTodt]

http://www.optimabatteries.com/publish/ ... /home.html

[Gentry_Ba]

@cruser:

Versuch doch einfach 205*cti's webseite! www.speaker-city.de

Der verkauft die Batterien auch und macht immer gute PReise!

Grüsse,
Matthias

[205*Cti]

@Cruser: Frag mal den TÜV zwecks Sicherung.

kann nur sagen dass BMW auch ein Kabel ohne Sicherung und ohne Schutzschlauch verbaut. Aber eben serienmäßig. Würd auf einen Schutzschlauch nicht verzichten.

Ich guck mal was ich noch an Monofil Schaluch hab. Muss eh mal nachbestellen. Aber da dürfte dir nichts fehlen weil den scheuerst du in 100 Jahren nicht durch

[CR205]

@BigGed
Du hast ne 60A sicherung verbaut? und darüber den anlasser laufen? und die hällt?
was ist das für eine sicherung? so eine, wie auch für musikanlagen genommen werden? dann könnte ich ja meine 85A sicherung nehmen.

Ein Mittelgrosser PKW Anlasser hat bzw. benötigt in etwa eine Leistung von 500-600 W.

Bei 12V Batteriespannung und einer 60 A Absicherung wären das dann 720W die die Sicherung vertragen könnte.
Bzw. bei angenommenen 600W Anlasserleistung fliessen etwa 50A durch das Kabel.

Gruß, Chris

[Gentry_Ba]

Hi!

Soweit stimmt das natürlich, aber das Problem ist hierbei der Anlaufstrom des Anlassers.
Und der dürfte weit höher liegen, als die Nennstromaufnahme.

Wenn man eine träge Sicherung nimmt, sollts aber klappen, das stimmt.

Grüsse,
Matthias

[205*Cti]

Wenn man das Auto bei 30 Grad in der Sonne los lässt ja.

Kaltstartstrom (im Winter) auch mal 300 Ampere (kurzzeitig) und das macht eine träge Sicherung nicht mehr mit

Man könnte es mit einer ANL Sicherung versuchen. Testhalber mit einer 150 Ampere (reicht für ein 50mm²) und wenn nicht mit einer 300 Ampere (im Kurzschlussfall besser als keine)

[mrx0001]

also ich kann mir nicht vorstellen das die versicherung das ok findet wenn da was abfackelt und keine sicherung drinne is....

ich würde mir auch weniger um durch scheiern sorgen machen sondern eher darum wenn mal ein ende anner verbindung abgeht.....

man könnte ja mal nen starter mit nem speziellen netzteil befuern das die leistung bringt und die ampere zahl anzeigt... aber sowas hat bestimmt kaum einer unterm sofa ^^

[cruser]

nen 12V netzteil mit 500A will ich mal sehen:-)
aber man könnte einfach mal nen shunt in die plusleitung hängen und mit nem oszilliskope die strohmkurve aufnehmen. dann könnte man genau sehen, wie es sich verhällt.
danke soweit für die tipps!

[Troubadix]

will mal versuchen licht ins dunkel zu bringen


gutmann hatte ja genau das alles schon vor jahrhunderten (zumindest fast) gebaut, damals mit standart batterien, kabel schätze ich auf 35er, ohne sicherung.
wurde in einer zeitung auch mal aufgegriffen das thema, weis nur noch das es ohne sicherung geht, schau dir mal die ganzen BMW modelle an, die batterie hinten, der motor vorne, geh mal zum händler und frag nach der sicherung wenn du es genau wissen willst.



troubadix