Hallo,
mein Wagen läuft momentan sehr zufriedenstellend. Wenn es wo klackert dann sind das die Kipphebelventile. Momentan hatte der Wagen einen Schlauchplatzer direkt über dem Turbo. Das hat zu einem Leistungsverlust geführt, hat aber nichts an der Maschine kapputt gemacht! Nach einsetzen eines neuen (besseren) Schlauches war wieder alles gut. Allso ich denke schon das man den Motor sehrwohl verheizen kann. Der Turbo macht dermaßen Druck, daß der arme Motor das bei Dauervollgas nicht allzulange mitmacht!
Finde es aber sehr gut das sich mal einer hier her gewagt hat der Beziehungen hat aus der Zeit wo der Wagen bekannt war.
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