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Moin,

huui, die Leistungsangaben vom 123d sind wirklich beeindruckend, die pressen aus einem 2,0 Großserienmotor so viel Leitung raus wie PSA aus 50% mehr Hubraum, hat den schon einer von Euch probe gefahren?

BMW ist also wohl der einzige Hersteller der mit Stufenaufladung wirklich Potentiale aus den Dieseln rausholt. PSA braucht ja leider 1 Lader und 200cm³ mehr als VW um auf die gleiche Leitung zu kommen.

Der Motor ist eine Wumme.
Abgesehen von der Leistung beeindruckt mich vielmehr die Drehfreude die die Bayern dem Traktormotor anerzogen haben.
Kein Spur mehr vom kurzzeitigen Klettern auf den NM-Berg, das Teil macht richtig schön gleichmäßig Druck, den Diesel unter der Haube hab ich recht häufig vergessen.
Und das Ganze bei 7,3l Durchschnitt aufs Probewochenende.

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geht echt wie die Pest, der Motor... Aber wie Madmat schon schreibt, leider etwas außerhalb des bezahlbaren...

Cooooool,

2l Hubraum mit 204PS, hut ab. Das ganze noch in ein 4Türiges Coupe' und ihr wisst was mein neues Fahrschulauto für Fahrerlaubnisklasse B wird *freu*

Zur zeit muß ich mit noch mit dem 177PS Aggregat zufrieden geben *g* und der läßt sich schon schön gescheidig fahren. Nachteil is nur, das ich so selten selber damit fahren kann Aber mal schauen was sich ergibt, mein Chef hat mir schon nen agebot gemacht *g*


Mfg Martin

BigAl hat geschrieben:Cooooool,
2l Hubraum mit 204PS, hut ab. Das ganze noch in ein 4Türiges Coupe' und ihr wisst was mein neues Fahrschulauto für Fahrerlaubnisklasse B wird *freu*

wenn ich mal meinen lappen "nachmachen" muss komm ich zu dir
spaß, kumpel ist jetzt auch fahrlehrer zu dem werd ich gehen. da kann ich machen was ich will, nur net rauchen aber man kann net alles haben

Ein Freund, der bei BMW in Dresden arbeitet, hat ihn schon gefahren... Auf der BAB 4.... also der sächsischen Rennstrecke No1... die Beschleunigung muss echt gut sein, aber der Max.-Speed soll wohl auch nicht so extrem sein... zum vergleich meinte er, dass der 2.0l TDI von Audi/VW mit 170PS auch nicht wirklich weniger Max-Speed bietet.
Da würde Ich schon lieber den 3l 1er BMW nehmen... Obwol vor allem das Drehmoment mit 400Nm einige Oberklassen-PKW Fahrer echt schocken dürfte.... Aber für einen einser mit dem Motor und etwas besserer Ausstattung komm Ich mit dem 407SW billiger weg... Selbst der Vectra liegt etwa auf dem PReisniveau vom einser....