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Coopex
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Beitrag
von Coopex » Mo 25.06.07 22:57
... durch Anzweifels der beiden (verschiedenen) Tips auch nicht weiter kommen, sondern auch nur durch Ausprobieren, oder?
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Beitrag
von Troubadix » Mo 25.06.07 22:59
Coopex hat geschrieben:... durch Anzweifels der beiden (verschiedenen) Tips auch nicht weiter kommen, sondern auch nur durch Ausprobieren, oder?
de Maggus

denke mal das sich dort keiner mal die mühe gemacht hat und das chassis auch mal durchzurechnen, deswegen müssten die von den werksangaben ausgehend zu einem anderen schluss kommen.
aber mal sehen wenn er den link schickt.
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Beitrag
von Troubadix » Mo 25.06.07 23:01
InformatiX hat geschrieben:das wär nun der zeitpunkt für nen griff zur mun-kiste *ggggg*
grüße
Steffen
klar, bier steht bereit, die nächste füllung der munkiste werde ich richie anschreiben lassen
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von Richie_106GTI » Mo 25.06.07 23:21
Ich zitiere: "20 liter sind eigentlich shcon einiges ... +-5liter ok aber 20 liter? ...."
Aber wenn du mir versicherst dass es von der Geschwindigkeit her keinen Unterschied macht, bin ich zufrieden!
Sorry, für die Unannehmlichkeiten!

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Beitrag
von Coopex » Mo 25.06.07 23:34
Richie_106GTI hat geschrieben:Aber wenn du mir versicherst dass es von der Geschwindigkeit her keinen Unterschied macht, bin ich zufrieden!
Sorry, für die Unannehmlichkeiten!

Also:
Erstens sind es keine Unannehmlichkeiten - wir sind hier um zu helfen! *friedenstaubenfliegenlass*
Zum anderen: Ja, ein größeres Gehäuse macht die Chassis wahrscheinlich minimal langsamer, ABER da es sich um geschlossene Gehäuse handelt höchstwahrscheinlich nur so minimal daß Du davon nichts merken wirst!
Falls doch: Siehe vorherige Beiträge: Einfach 20 Liter Volumen innen weggenommen und gut ist doch, oder?
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von Troubadix » Mo 25.06.07 23:35
Richie_106GTI hat geschrieben:Ich zitiere: "20 liter sind eigentlich shcon einiges ... +-5liter ok aber 20 liter? ...."
Aber wenn du mir versicherst dass es von der Geschwindigkeit her keinen Unterschied macht, bin ich zufrieden!
Sorry, für die Unannehmlichkeiten!

wie es sich im anderen beitrag so liest bist du österreicher, das erklärts dann schon
BTT: wie gesagt ich habs berechnet, nicht nur von den herstellerangaben abgeleitet, das macht wohl den unterschied
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von Richie_106GTI » Mo 25.06.07 23:39
Coopex hat geschrieben:Richie_106GTI hat geschrieben:Aber wenn du mir versicherst dass es von der Geschwindigkeit her keinen Unterschied macht, bin ich zufrieden!
Sorry, für die Unannehmlichkeiten!

Also:
Erstens sind es keine Unannehmlichkeiten - wir sind hier um zu helfen! *friedenstaubenfliegenlass*
Zum anderen: Ja, ein größeres Gehäuse macht die Chassis wahrscheinlich minimal langsamer, ABER da es sich um geschlossene Gehäuse handelt höchstwahrscheinlich nur so minimal daß Du davon nichts merken wirst!
Falls doch: Siehe vorherige Beiträge: Einfach 20 Liter Volumen innen weggenommen und gut ist doch, oder?
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Perfekt, wenns nur minimal is, dann probier ichs mal so!
DANKE LEUTE!
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von 205*Cti » Di 26.06.07 07:09
Es wird minimalst langsamer sein ABER dafür hast du mehr Tiefgang
Im Prinzip ist JEDES Gehäuse ein Kompromiss. Schnell oder tief.
Es gibt div. Woofer die können beides etwas besser als andere aber auch nicht alles perfekt und mit der Gehäuseabstimmung kann man viel verändern (zumindest bei Bassreflex)
was hörst den für Musik?
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von Richie_106GTI » Di 26.06.07 12:17
Hi!
Ich hör: Rock (Böhse Onkelz hrhrhr), Post-Grundge, bisschen Metal usw.
Was ich überhaupt nicht hör (oder nur ganz ganz selten) is Techno und dieses ganze Megafettbass-Zeugs (also Hip Hop und den ganzen Dreck *g*)
Deswegen würden mir ja denk ich die kleinere Kiste entgegenkommen!
Aber is ja nur mininal, deswegen machts nix! So ein Sound-Gourmet bin ich dann wieder auch nicht!
Greetz
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von 205*Cti » Di 26.06.07 12:19
Gschlossen funzt das schon.
im schlimmsten Fall probier es mal mit Styropr.
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