wo finde ich en ein Foto vom 306 mit V6 Motor

Ihr habt Probleme mit anderen Marken? Oder mit Sachen, die nicht euren Löwen betreffen? Dann ist das genau die richtige Schublade für euch.
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"Frank"
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Beitrag von "Frank" » Di 07.12.04 13:33

Die Kiste gibt es, Alesia aus Frankreich hat so was gebaut. 4WD, 2 Garret-Lader, verstärkte Kolben, Pleuel und der ganze Mist, 6Gang...

Nur leider ist die Website tot
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magic
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Beitrag von magic » Di 07.12.04 13:42

also .. das wird zu heftig .. erst mal schauen ob ich den Motor so auf die Sprünge helfen kann .

aber wird sicher noch ein Thema werden .. ich ahbe noch einen Eaton Kompressor hier .. doch wird der sicher keinen Platz bei mir im 205/306 finden ....

ich habe garde mal geschaut .. es gibt sogar Nockenwellen für den Motor ... also dann hat man schon mal einen Wert... mmh wird alles wieder sicher ein Mega Geficke .. bis das Teil läuft..
wir sind schon gut .. wir wissen nicht mal ob der Passt ,und überlegen schon mal wie wir den Tunnen können ... :)


kanns kaum erwarten ..

mich würde der Motorhalter von dem Oberen Bild Intressieren ob der so original ist .. kann von den V6 jungs nicht mal jemand schauen kurz ..

gruß Magic
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blueLion
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Beitrag von blueLion » Di 07.12.04 13:50

> Frank406Coupe schrieb:
>
> Die Kiste gibt es, Alesia aus Frankreich hat so was gebaut. 4WD, 2 Garret-Lader, verstärkte Kolben, Pleuel und der ganze Mist, 6Gang...
>
> Nur leider ist die Website tot

Naja aber gesehen hat den Wagen so aber auch niemand, oder? :sleep:

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"Frank"
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Beitrag von "Frank" » Di 07.12.04 13:52

Nur im Web



Kompresser geht vermutlich einfacher... Luffikasten raus, da wäre platz
nur der Antrieb müsste irgendwie da rüber
Aber n Kompressor verbraucht erstmal bis 30% der mehrleistung für sich selbst...
wir haben so'n ding mal auf ne vespa geschraubt, war n recht kleiner... aber der block verkraftet das nich, der reisst auseinander... scheiss grauguß
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XenonShock
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Beitrag von XenonShock » Di 07.12.04 14:03

Also Ich finde das echt wieder unnötig. Ich und ich denke auch Die anderen wollten hier keinem in den ****** krichen!

Darf man nicht mal die Wahrheit sagen wenn man gut Findet das es Leute gibt die so sachen in die Tat umsetzen und nicht nur Davon Reden.

Wie oft wird gefragt wo Krieg ich Turbo wo Kompressor...... Und dann passiert gar nix mehr.

Es gibt halt nur eine Hand voll die es Anpacken und ausführen Diese umbauten.

Ich Habe auch oft solche gedanken sowa sumzusetzen Doch Leider Fehlt mir dazu das Geld, Platz udn manchmal zeit udn wnen ich an Tüv Denke naja.

Deswegen bin ich Froh das e sLeute gibt die die Mittel und das können dazu haben und es umsetzten. Daurch können wir alle nur Provitieren.

Ich Träum auch das eines Tages ein V6 in meinem 306 schlummert. Aber naja wenn nicht dann werd der S16 Aufgemacht udn eben noch ein Coupe gekauft.
ALLES MUSS RAUS! brauch Platz wer was an teilen brauch
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... Id=3138731

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kommt drauf an wo er nun rein soll

Beitrag von 306Cab » Di 07.12.04 14:17

Xsara-Adi hat ja nen V6 in seinem Citroen eingebaut und das ist ja das schwestermodell des 306ers. Soll auch soweit alles rein passen, aber die probleme sind eher das drumherum, wie Antirebswellen, Kat (bzw. die generelle Abgasanlage) und so sachen wie Klimakompressor und so unterzukriegen...

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Hmmm

Beitrag von Frank309 » Di 07.12.04 14:23

> Frank406Coupe schrieb:
>
> @Red... neidisch???
>

Ich denke nicht.
Denn RedRunner denkt auch nach und zieht Vergleiche ran.
Er glaubt nicht einfach alles, was Leute behaupten.

Messdaten : Reifen 195/45/15 auf 6,75 Felgen
0-100 4,4 sec
0-200 12,8 sec
stehender start 400 Meter 10,9 sec wobei bei slicks sogar etwas mehr drin währe..

Ich schau mir das an, vergleiche und denke mir meinen Teil.

Und jubel nicht einfach drauf los.

Mehr sag ich dazu nicht.
Denke bei Red ist es das gleiche. Er hat keinen Grund neidisch zu sein. Er hat ein Unikat!

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Beitrag von magic » Di 07.12.04 14:51

Ich denke nicht.
Denn RedRunner denkt auch nach und zieht Vergleiche ran.
Er glaubt nicht einfach alles, was Leute behaupten.
Messdaten : Reifen 195/45/15 auf 6,75 Felgen
0-100 4,4 sec
0-200 12,8 sec
stehender start 400 Meter 10,9 sec wobei bei slicks sogar etwas mehr drin währe..
Ich schau mir das an, vergleiche und denke mir meinen Teil.
Und jubel nicht einfach drauf los.
Mehr sag ich dazu nicht.
Denke bei Red ist es das gleiche. Er hat keinen Grund neidisch zu sein. Er hat ein Unikat!


ich glaube an dem Tacho Video kannst du die 0-110 sehen ... aber lassen wir das ..
es sind auch bestimmt mehr wie 10 Leute aus dem Forum mitgefahren ..
es wird immer pro und Kontra zu dem Thema geben ..
doch der Unterschied der Gruppen ist ..
ich baue und Teste es .. dann stell ich es auf einem Treffen unter Beweis ..
Ihr Hockt am Stantisch zusammen .. und macht Theorie..
(ich habe im mi16 thero probleme .. also muss sein T16 auch heiß werden)

wir hatten so oft Tubro Tage .. Ihr hättet nur mal kommen brauchen ..
doch will ich es gar nicht wissen .. das dem sein Auto so gut geht..
ich kann sowas nicht sehen .. ich brauch meine Engstirnige Meinung dazu weil der Neid mich frißt ... das Denke ich .

doch ich Biete es dir ganz alleine an .. Komm doch wann du willst zu mir .. ich zeige es dir..
mache deine Vorbilder im 205 Bau kaputt .. und schicke dich mit anderen Ansichten nach hause .. na hast du den Mut zur Wahrheit ..komm ich zahl dir den Sprit..


ich kann die Daten jederzeit wieder geben .. sogar noch schneller ..
doch soll mein Auto hier kein Thema werden .. das hatten wir schon lange und Oft genug..
was an dem sein Auto unikat sein .. klähr mich auf kenne sein Auto nicht ...
gruß Magic
manchmal sollte man nicht zu schnell aufgeben.

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Beitrag von MrWombel » Di 07.12.04 14:56

> magic schrieb:
> ...komm ich zahl dir den Sprit...
> gruß Magic

Das ist doch mal ein Angebot!
Gilt das für jeden? *g
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Beitrag von obelix » Di 07.12.04 14:57

und zwar, weil es erstens wirklich ot ist und weil es immer mehr abgleitet.
nun wird schon wieder ein glaubenskrieg draus.

kommt alle zurück zum thema, sonst mach ich das ding dicht....

obelix
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