Ihr habt Probleme mit anderen Marken? Oder mit Sachen, die nicht euren Löwen betreffen? Dann ist das genau die richtige Schublade für euch.
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Coopex
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Beitrag
von Coopex » Di 11.11.14 13:02
obelix hat geschrieben:ich sage - mehr kontrollen, dann regelt sich das von alleine.
gruss
obelix
Der war gut. Es gibt Nullrunden, es wird weiter Personal eingespart und - zumindest in Hessen - gibt es die Schuldenbremse.
Das Personal reicht mittlerweile regelmäßig nicht mal aus um die Standard Arbeit angemessen zu erledigen. Und Du willst mehr Kontrollen??
Bis auf die paar wenigen die ein Auto restaurieren oder nach Jahren verkaufen wollen trifft es kaum jemanden. Und das ist dann ein Promille...
Ich verstehe die Aufregung in diesem Punkt nicht...
Dann gehen die Kisten halt zum Schrott. Und? Wer außer ein paar Spezialisten wie Dir schlachtet Autos und hortet Scheunen voller Teile?
Grüße,
De Maggus
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Pug 406 V6 Sport mit Gas: Günstig und mit Leistung ...
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Pug 205 GTI, 2-Sitzer, für den Ring ...
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Pug 104 'RC'
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Oldtimer & Sommer- & Spaßmobil
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Talbot Samba Cabrio - in Restauration ...
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king_nothing
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Beitrag
von king_nothing » Di 11.11.14 18:14
Also hir im Saarland haben die Bul.... *hust* genug Zeit für alle 3 tage an einer bestimmten Stelle zu blitzen mit 17.5 Mann.....
Gesendet von meinem .....ach was wen juckt der krempel
Am ende der Schräglage kommt die stabile Seitenlage
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Coopex
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Beitrag
von Coopex » Di 11.11.14 19:07
king_nothing hat geschrieben:Also hir im Saarland haben die Bul.... *hust* genug Zeit für alle 3 tage an einer bestimmten Stelle zu blitzen mit 17.5 Mann.....
Das Saarländchen ist ja bekanntermaßen auch höchst verschuldet ... so wird versucht wenigstens noch ein bisschen Geld in die Kassen zu bringen.
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von king_nothing » Di 11.11.14 20:13
Ich hatte bei meinem alten 306 hinten so einen schönen Aufkleber "offizieller Sponsor der busgeldstelle"
Gesendet von meinem .....ach was wen juckt der krempel
Am ende der Schräglage kommt die stabile Seitenlage
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