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Wir verkaufen unser 306er Cabrio, Bj. 2000, 1,6 l, 90PS, graumetallic, Sondermodell "Saint Tropez".

Fall jemand Lust hat wieder aufzubauen, es sind folgende Dinge defekt:

- Bremsscheiben + Bremsklötze vorn
- Stoßdämpfer vorn
- Auspuff ab Kat

Das sind die für den TüV relevanten Dinge.

Außerdem sind noch folgende Dinge zu reparieren:

Elektrisches Verdeck - ein Hydraulik-Schlauch ist kaputt
Elektronikproblem (Multirelais ist defekt)
Türschloß-Beifahrerseite ist defekt(da hat ein Vandale mal nen Schlüssel drin abgebrochen)

Ansonsten hat der Wagen 2 kleine Roststellen, ist nicht besonders gepflegt und hat durch Vandalismus rundum Kratzer.

Wer sich dem Cabrio annehmen möchte kann mir gerne nen Preisvorschlag senden.

Ansonsten würden wir ihn bei Bedarf auch schlachten!

Falls Interesse an Teilen besteht, einfach per PN oder Mail (feelgood333[at]gmx.de) anfragen

Noch was vergessen: Fotos gibts natürlich bei Bedarf auch noch!

Bei dem rasenden Interesse wird der Wagen wohl doch geschlachtet - schade drum!

Letztes Angebot: 650,- € komplett und ohne nochmal verhandeln!

1. das Interesse würde mit ein paar Bildern direkt im Thread evtl. etwas stärker ausfallen.

2. Der Winter ist eine blöde Zeit, um Cabrios zu verkaufen.

3. es fehlen noch so 1 oder 2 Angaben. Wann ist TÜV fällig, wieviele km, wo ist der Standort, Fahrbereit (Multirelais hört sich da irgendwie nach Ärger an...)?

4. Beim Schlachten brauchst Du auch Geduld., und bleibst unter Umständen auf einem Haufen Teilen sitzen.

Dark Star *CTi* hat geschrieben:1. das Interesse würde mit ein paar Bildern direkt im Thread evtl. etwas stärker ausfallen.

2. Der Winter ist eine blöde Zeit, um Cabrios zu verkaufen.

3. es fehlen noch so 1 oder 2 Angaben. Wann ist TÜV fällig, wieviele km, wo ist der Standort, Fahrbereit (Multirelais hört sich da irgendwie nach Ärger an...)?

4. Beim Schlachten brauchst Du auch Geduld., und bleibst unter Umständen auf einem Haufen Teilen sitzen.

dem ist nichts hinzuzufügen.
Interessant sind vor allem die Bilder und die Historie des Fahrzeugs, "nicht besonders gepflegt" klingt für mich irgendwie immer nach alle 4 jahre nen Ölwechsel bei A.T.U. gemacht

Der Wagen hat jetzt ca. 198000 km runter.
Tüv ist 04/2013 abgelaufen
Nicht sonders gepflegt heißt, es gibt kein Scheckheft - Es wurden aber immer alle Wartungsarbeiten erledigt.

Das Multirelais ist nach dem Wechsel nach 1000km wieder kaputt gegangen. Macht sich aber beim Fahren nicht bemerkbar. Nur im Stand entlädt sich die Batterie. Die Vermutung liegt auf einem defekt im Zündschloß.

Fotos muss ich noch machen!
Auf's Schlachten würde ich auch lieber verzichten! ;-)

So jetzt wirds dringend - der Wagen muss aus Platzgründen bis zum 01.02. weg.
Darum jetzt der Kampfpreis 450,- € .

Jetzt aber mal ran!