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.........spiele mit dem Gedanken mir ein neues Auto zu kaufen, bin jetzt am überlegen, CC oder 206 GTI, ich könnte es nicht sagen............

weiters wäre dann noch die Frage obs überhaupt ein Benziner werden soll....wie schauts aus mit dem FAP? Geht der auch das was die 110 Ps versprechen bzw. wie siehts aus mit der Wartung des Partikelfilters??

206 CC HDi 110 FAP
Meine Traumkombination, die eigentlich nur noch durch den 307 CC HDi 135 FAP getoppt wird.

Seas,

ich würd sagen, kommt immer auf Deine Bedürfnisse an. Wenn Du nen langen Arbeitsweg hast oder das Dingens beruflich nutzt, dann würde ich nen Diesel nehmen und schaun daß möglichst viel Komfort fürs Geld zu haben is.

Für mich würd sich ein Diesel nie lohnen. Dafür fahr ich nicht genug. Ausserdem mag ich bequeme, komfortable und Cabrios und, und, und,......solche Autos halt, nicht.
Das muss scheppern, klappern, laut und hart sein:-)

Kommt also immer auf Dich selber an. Überleg Dir genau was Du willst und mach mal a paar Probefahrten, dann findest schon das richtige.

Ich würd logischer Weise den GTi holen und Spass haben:-)

Grüße
Matthias

309 rulez

Hi,

wenn Du genug fährst für einen Diesel würde ich zu einem 206 CC HDI raten.
Ist sicher ne schöne Mischung aus Cabriospaß und Sparsamen fahren. Der HDi bietet im Notfall (Leistungsmangel) ja auch noch die Chance durch einen Chip mehr Leistung zu bekommen.

Oder halt den 206 HDI FAP ... falls Du kein echter Cabriofreak bist.
Wenns dann'n Benzinmotor sein muß würd ich Dir raten mal den CC 1.6 Probe zu fahren. Den hat meine Mum - schluckt ned alzuviel & wenn Du mal Dampf brauchst ist da auch genug da. Verbrauch liegt deutlch unter dem 2L-136.

Greetings Marc

> .........spiele mit dem Gedanken mir ein neues Auto zu kaufen, bin jetzt am überlegen, CC oder 206 GTI, ich könnte es nicht sagen............
>
> weiters wäre dann noch die Frage obs überhaupt ein Benziner werden soll....wie schauts aus mit dem FAP? Geht der auch das was die 110 Ps versprechen bzw. wie siehts aus mit der Wartung des Partikelfilters??

Also CC würde bei mir schonmal wegfallen, egal mit welchem Motor. Das Auto wär für mich einfach viel zu sinnlos (wie übrigends jedes Cabrio), da ich auch im Sommer immer geschlossen und mit laufender Klimaanlage fahren würde; und dafür brauch ich kein Cabrio.

Bleiben also GTI und HDI und da heißt mein eindeutiger Favorit HDI.
Ich stand Ende letzten Jahres auch vor der Qual der Wahl (RC oder SW HDI FAP) und nach ausgiebigen Probefahrten hat mich der Motor des HDI einfach wesentlich mehr überzeugt (für den RC haben letzendlich eigentlich nur die Sitze und das Fahrwerk gesprochen *g*); aber das musst du selbst testen, was dir eher gefällt. Mir hat der RC im Alltag keinen großen Spaß gemacht, da die Leistung einfach viel zu spät einsetzt (schließlich fahr ich normalerweise nicht mit 4500+ Umdrehungen rum), da war der Diesel viel angenehmer bei "humanen" Drehzahlen. Aber ist eine Frage des persönlichen Geschmacks.
Ich hab mich für den HDi entschieden und diese Wahl bis jetzt nicht bereut. Achso, ich bin übrigends kein typischer Dieselfahrer: komme gerade mal auf eine Jahresleistung von knapp 12tkm ;-)

Um den Partikelfilter musst du dir übrigends keine großen Gedanken machen. Das Additiv muss nur alle 80tkm (oder warens 100tkm??) aufgefüllt und der Filter getauscht werden. Kostet nach Aussage meines Händlers noch keine 50 Euro.
Was höchstens störend sein kann: wenn du den Wagen mitten in einer "Freibrennphase" abstellst, fängt der Lüfter an die durch den Freibrennvorgang aufgeheizten Bauteile wieder runterzukühlen und macht dabei Geräusche wie ein startender Düsenjet...

Ich weiß nicht, bin bis jetzt einen 90 Ps Sport gefahren! Also Diesel hatte bis jetzt eine Jahreskilometerleistung von ca. 27.000 Km! Da ich jetzt aber nur mehr 2 Kilometer Arbeitsweg habe und dafür einen Dienstwagen kommt es eigentlich fast nicht mehr in Frage privat auch Diesel zu fahren!! :lol:

Ich werde bei der Messe bei unserem örtlichen Pug Händler mal ne runde mit dem FAP drehen, hab aber bedenken weils ja doch nur ein 1,6er ist!

Was mich noch interessieren würde, wieviel verbraucht der 2,0 Benziner eigentlich so!
Ich weiß zwar das der Fahrstil eigentlich das ausschlaggebende ist, aber damit ihr euch
ein Bild machen könnt, ich brauch im 90 Ps HDI zwischen 6 und 7,5 Liter!!! :twisted:

Was kann ich denn noch für meinen verlangen, wie schon erwähnt, ein 206 HDI Sport mit 90 Ps, EZ 06.2000 ca. 102500 Km, Quartzsilber met., Schiebedach aber keine Klima, LED Heckleuchten, lackierten Stoßleisten, verdunkelten scheiben hinten, tiefer gelegt, Heckspoiler, Lufthuze "Super Six" und Scheinwerferblenden! Alles typisiert!! Die vordere Stoßstange müsste mal neu lackiert werden, wegen der vielen Steinschläge sonst alles Tip Top! Alle Service beim Pug Händler gemacht, neue Riemenscheibe drinnen und 2 neue Einspritzdüsen!

> Shawn schrieb:
>
> kommt es eigentlich fast nicht mehr in Frage privat auch Diesel zu fahren!! :lol:
Dann würd ich mir erst recht nen Benziner rauslassen:-)
>
> wieviel verbraucht der 2,0 Benziner eigentlich so!
> zwischen 6 und 7,5 Liter!!! :twisted:

Tja, is glaub ich überflüssig zu erwähnen, dass Du Dich von solchen Werten verabschieden kannst:-) Weis zwar nix zum 206er GTi aber mein 12 Jahre alter 309er GTi16 Verbraucht selbst beim zügigen fahren nicht mehr als 10L im Durchschnitt ( und neuere werden evtl. sparsamer sein!? )
Und wennst eh nen Dienstwagen hast, dann wird sich die Fahrerei in Deim Privatauto sowiso sehr einschränken, denk ich mal, und dann glaub ich is ein derartiger Verbrauch schon zu verkraften:-)

Wie gesagt, Probefahren ( ausführlichst! ) und dann weist mehr.

Grüße
Matthias

309 rulez

> Shawn schrieb:
>
>
> Ich werde bei der Messe bei unserem örtlichen Pug Händler mal ne runde mit dem FAP drehen, hab aber bedenken weils ja doch nur ein 1,6er ist!
>

Hallo,

lass dich davon nicht täuschen!!! Hab vorher den 2l HDI 90 gefahren und der war auf keinen Fall so spritzig!!!

Gruß

Torsten

also ich find den 2.0 CC gut, denn wenn dann würd ich mir den CC kaufen und Benziner find ich besser. wobei zwecks unterhalt der HDI besser sein wird.
Seid na automesse und probesitzen einem Cabrio, will ich nurnoch Cabiro.
mein nächster wird einer. :lol:

.......hat das Auto für das ich mich entschieden hab am wenigsten Punkte!!!
Egal, solange er das hergibt was er verspricht und mein Schatz den Segen gegeben hat!!

Am Samstag wird er bestellt........in 4-6 Wochen darf ich ihn dann abholen!!!
@ Streetfighter: Bestellung schicke ich dir am Montag - E schon wissen!!!