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Hey leutz..

Peugeot 206 Gti 2.0 16v Bj 2001 (mit 2 lambdasonden)

mal zu meinem problem....

Das auto stirbt die ganze zeit ab....wie wenn der leerlaufsteller nicht arbeiten würde...
sonst volle leistung, wenn man ihn auf touren hält hört er sich auch fast normal an...

Problem laut Peugeot Tester

Permanenter Fehler.: Saugrohrdruck übereinstimmung
Permanenter Fehler.: Steuerung Beheizung Lambdasonde
Permanenter Fehler.: Steuerung Beheizung Lambdasonde

jetz der grund warum ich auf kat komme....er hat eine leicht stärkere motorbremswirkung, er "schießt" aus dem auspuff,

habe schon den ansaugkrümmer und drosselklappe abgedichtet damit er keine falschluft saugt
habe neuen benzinfilter montiert, tankpumpe ausgebaut und tank angeschaut...war kein dreck oda so festzustellen... hab schon nen neuen saugrohrdruckfühler eingebaut, und ne andere drosselklappe inkl leerlaufstellmotor ausprobiert...geht auch ned


Leerlaufstellmotor kostet 100 euro und ich weiß ned ob es das dann überhaupt ist....

irgendwelche tipps oder erfahrungen??


mfg Waschi

Hi

Geht denn die Diagnoseleuchte an?

Schau doch mal beim Autoverwerter, ob du günstig einen zum probieren kriegst. Oder vielleicht von nem Bekannten etc.

Kontrollier aber auf jeden Fall alle Unterdruckleitungen usw.

Gruß
ALex

da sollen die beim pug ma die parameter der beiden sonden prüfen.
normalerweise "springt" bei der ersten der spannungswert hin und her.
bei der zweiten bleibt die spannung halbwegs konstant.

wenn allerdings beide sonden das gleiche machen (die 2. regelt plötzlich mit) dann is der kat durch.