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Hallo,
mein J7 Wohnmobil (Baujahr 1976, Benziner, 54 PS, französicher Originalausbau durch Pourtout) hat manchmal folgende „Macke”: wenn ich ihn nach einer Fahrt ausschalte und nach einer kurzen Pause wieder starten will, springt er nicht an. Der Anlasser arbeitet einwandfrei, die Batterie ist okay, ebenso die Zündkerzen. Wenn ich ihn dann – zwangsweise – stehen lasse und am nächsten Morgen wieder starte, springt er sofort an. Hat jemand einen Tipp? Danke!

moin!

das klingt nach ner ganz typischen macke alter vergasermotoren, der sogenannten "dampfblasenbildung".
im klartext: stellt man einen heissen motor ab, steigt die hitze in den vergaser auf und lässt den sprit in der schwimmerkammer verdampfen. mit dampf funktioniert so ein teil nur eben nicht, daher leiert der bolide zwar, aber er läuft nicht.

kühlt der motor ab, kondensiert das benzin wieder und alles ist gut.

es gibt verschiedene tricks um dem herr zu werden.
die erste variante ist, ne "pertinax"-scheibe zwischen vergaserfuss und ansaugbrücke zu montieren (sofern nicht schon eine da ist). das isoliert den vergaser thermisch.

ich hab aber auch schon umbauten auf benzinpumpen mit rücklauf gesehen (womit man blasenbildung in der leitung verhindert) oder auch leute, die sich den vergaser oder gar den ganzen motorraum mit nem elektrogebläse vorm warmstart runterkühlen. letztere methode ist gerade bei motorbooten ganz alltäglich und üblich.