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Hallo,
ich fahre einen 207 thp und möchte gerne wissen ob dieses öl passt: MOTORENÖL QUARTZ FUTURE 9000 5W-30
ich danke für antworten=)

Guck doch einfach mal in dein Bordbuch nach den Spezifikationen für's Öl. Lies dann nochmal beim Öl nach und dann solltest du schlauer sein.

Meiner Meinung nach solltest du dieses Öl jedoch ohne Probleme fahren können.

denke auch das dieses öl in dein motor passt. ist ja flüssig genug

Wenn es die ACEA Norm A5/B5 C2 erfüllt darfst du das fahren.

Limp hat geschrieben:Wenn es die ACEA Norm A5/B5 C2 erfüllt darfst du das fahren.

hm da steht Spezifikationen:
ACEA A5/B5, API SL/CF
PEUGEOT und
CITROËN

aber kein C2?

Nimm es einfach!
Das ist eines der Öle, die Peugeot auch verwendet. Wenn mich nicht alles täuscht, ist es sogar das, das sie meiner Mutter (308 150THP) empfohlen haben.

Also das Quartz Future 9000 5W30 hat nur ACEA A5/B5 ohne C2, und ohne C2 also nur A5/B5 geht laut Liste von Peugeot nicht für die VTis und THPs. Wobei das Öl extra für, ich zitiere: "mehrventilige Saug- und Turbomotoren bestens geeignet" ist. Wiederrum steht auf einigen Seiten auch das es bestens für HDi Motoren geeignet sei, auf anderen Seiten steht das es nicht für HDi Motoren geeignet ist.
Sehr Dubios.

Ich fahre aktuell das empfohlene INEO ECS 5W30 und bin damit soweit eigentlich zufrieden, wird beim nächsten Ölwechsel auch wieder reinkommen, da ich noch einen 5l Kanister zu hause habe.

Empfehlen würd ich dir ein gutes 0W30 Öl, dass ist aber teuer bzw. teurer. Oder das Mobil 1 ESP Formula 5W30 (seit neustem in einer silber-grünen Flasche), dass hat seit neustem auch die Peugeot Norm PSA B71 2290, genau wie das INEO ECS, und ist damit eigentlich für jeden neuen/aktuellen Peugeot Motor zulässig.

Ich würde dazu, darauf achten das du ein Öl mit einem hohen HTHS Wert >= 3,5 nimmst beugt Verschleiß vor ist aber nicht so Spritsparend, wobei ich von Spritsparend beim INEO ECS nix merke.