Pfusch am Radlauf bei 309!!!

[dezent309]

hallo ihr guten leute,

ich weiß dieses forum ist für löwen liebhaber das non+ultra...ja auch für mich.

leider gibt es menschen die es mit unsen liebsten nicht so gut meinen. ich mache nun seit 4 jahren so ziehmlich alles alleine am pug aber ich traute mich nie an die radläufe hinten ran...

zur vorgeschichte wir haben den peugeot 309 bj. 91 1.4L bestline version von opa mit sage und schreibe 32000km!!! übernommen. top zustand und auch so von meiner frau und mir geliebt und gepflegt(117576km jetzt). nun ich habe nen konifahrwerk für vorne heir im marktplatz bekommen sowie gutmann felgen. nun mehr sollte nie gemacht werden. sieht eben top aus. aber zur eintragung der felgen bei der dekra mussten die radläufe vorn und hinten gebördelt und hinten einwenig gezogen werden. gut dacht ich mir gibst den MAL (nach 3 jahren werkstatt frei außer tüv) zu ner werkstatt die werden das schon sauber machen. gut 20jahre alten lack kann mann nicht mehr weich reden aber der idi#t hat mir den radlauf völlig zerdängelt!!!! und ich sagte ihm noch am ende sollen die radläufe nur beilackiert werden...und nun DAS!!! ich versuch mal die bilder hier einzustellen. oh mann was mach ich jetzt? und ne achse oder vernünftige drehstäbe brauch ich vielleicht auch... HILFEEE!!!!!

mfg. martin

radlauf VA

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HA andere seite

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radlauf HA

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[Vollgastauglich]

das is doch auch scho gespachtelt und mit ner spraydose angerotzt, oder?



erstmal keinen cent bezahlen und dem guten werkstattmann vorschlagen, das entweder selbst zu richten, oder auf seine kosten richten zu lassen...

was meinst du mit der hinterachse?! sind die schwingenlager ausgeschlagen?

[Troubadix]

also der hatte mal absolut keine ahnung was er macht, 7x15 sollten eigentlich beim 309er fast ohne veränderungen drunter passen.

würde grad nen anwalt dran setzen, ausführung der ganzen arbeit ist unter aller sau.


troubadix

[Schoeneberg30]

Warst du bei ATU, oder was?

[pug-205]

Tragisch!!
Schließe mich troubadix an. Den guten pfuscher kann man auch nicht zur nacharbeit auffordern, da er ja überhaupt rein garnichts kann.
Anstatt nur die kanten ggf. umzulegen u evtl. den gesamten radlauf etwas stimmig zu ziehen siehts so aus als wenn jemand von innen her mit nem hammer den radkasten massiv
nach aussen ausgebeult/ verbeult hat, dann leidlich überspachtelt und sprühverrotzt.

Vor allem ist das beim 309 ganz unnötig, denn 7x15 wie scho gesagt müssten so passen, maximal wirklich nur die kanten sauber umlegen.

Das ganze auto ist nach dieser aktion von der wertbeeinträchtigung her nun wie ein unfallauto einzustufen das provisorisch gerichtet wurde. Selbst wenn der schaden jetzt noch
ohne rücksicht auf den aufwand "vollständig" eliminiert würde bleibt es immer ein "reparierter unfallwagen"

[XenonShock]

Das ist "Knaup" wie wir Saarländer sagen. Und sowas von einer Werkstatt also das kann man ja kaum glauben. Wie schon gesagt passen da dei Felgen schon fast so drunter und wenn etwas gezogen werden muß ist das kein Problem wenn man es kann. Auch beim alten lack weil Peugeot sehr weichen Lack hat. Das hier sieh taus die gehämmert, Gespachtel und mit Sprühdose Lackiert.

[Black205gti]

Mit nen Heissluftföhn wärmen und mit ner Bördelrolle anständig den Falz umlegen wär hier die Lösung gewesen , bzw ggf. etwas mit der Rolle die Kante nach aussen ausstellen.

Würde mich fast behaupten zu trauen das hier keine Werstatt am Werk war sondern du uns deine misslungene Bördelaktion als Werkstattmist verkaufen willst

Sowas macht dir jeder Hobbyschrauber besser bzw hier wurde nichts gespachtelt und auch die "Dosenlackierung" weist auf absoluten Anfänger drauf hin und nicht auf ne Werkstatt. Wenns wirklich ne Werkstatt war, unabhängigen Gutachter zeigen , und ab .......................

[phil_205]

Nabend,

also was sich der Typ da geleistet hat ist jawohl mal die härte. Wenn es wirklich in einer Werkstatt auf Rechnung etc gemacht wurde würde ich definitiv einen Gutachte einschalten.
Das ist jawohl die härte! das tut beim hinschauen weh!

[dezent309]

ja ihr habt ja alle recht aber ich kann die rechnung einscannen und euch wird klar dass das nicht mal mit dem besten anwalt zu richten wäre... ich hätte das als lehrling auch besser hinbekommen aber ich dacht mir weil ich net so sicher war ob ich das OHNE schaden hinbekomme ab dafür inne werkstatt die sollten das drauf haben. und ja der hat gedängelt und schlecht gearbeitet. da das alles versaut ist kann ichs gleich selber richten. ich hab den wagen wie gesagt seit ca 2-3 jahren nicht mehr inner werkstatt gehabt und nun DAS! ich kotz ab. ich bau mir jetzt erst mal ne doppel-rolle zum richten und gucke was übrig bleibt und wenns daneben geht schweiß ich eben tut mir im herzen weh und schwieger opa hat auch schon geflucht. und zum thema HA die drehstäbe sind schrott. ich brauch nur nen kasten bier reinstellen und der geht inne knie wie nen ochse. die nadellager am drehpunkt sind komischerweise noch scheinbar ok...

brauche nen rat wie ich jetzt den schrott optisch schön zurück bekomme soweitdass zum einen die räder unbeschadet drunter passen und zum anderen die achse wieder straffer ist...

mfg martin

[phil_205]

Hi,

wieso sollte das nicht über einen Gutachter/Anwalt machbar sein? Du hast ne Rechnung, du hast für eine Leistung bezahlt die aber mehr als mangelhaft erbracht wurde. Das ist doch ne ganz klare Kiste!

MfG
Phil