www.peugeotforum.de

Moin für jeden den es interessiert...
Erster start seid langem,und das steuergerät ist noch nicht programmiert.deswegen das fast ausegehen usw..

http://www.youtube.com/watch?v=6A0YAcm0TfE

Geiler Sound! Stehe auf das Pfeiffen Was hast dich der Umbau gekostet? Und was kommt bist zur genauen Abstimmung noch auf dich zu?

mfg

öhhh so eigentlich nichts,hab ein frei programmierbares steuergerät drin,machen wir aber erst samstag.muss noch straßenfähig machen.
Stellen den ja erst im stand und dann während der fahrt ein.

Ein paar Daten wären interessant!!

Lader??? Wie wurde die Verdichtung reduziert?? DK??? Steuergerät??


Von wo kommten das Pfeifen?? Blow off war doch noch keines dran bzw somit dann auch druckseitig noch nicht dicht!!! Und weshalb läuft er dann noch nicht richtig, hast ja noch keinen Druck bzw Unterdruckbereich zur zeit? Warum am ende nur auf 3 Zylinder??

nein das system ist noch nicht geschlosen sieht man ja auch,ist noch der eine anschluss frei.
wie gesagt am we müssen wir noch alles einstellen.bin froh das er mit der grundsoftware angesprungen ist.

darf man fragen wieso kostenlos??? mich würde auch interessieren woher der turbokrümmer?? was fürn turbo und woher die ansauganlage???

na ja kostenlos war auf die zweite frage,was es kostet bis zur abstimmung.Ist ja alles zusammen.
Ansaugbrücke habe ich selber gebaut,also gezeichnet,vermessen usw,nur alu schweißen ist nicht so mein ding.
Lader ist ein wassergekühlter T2/T3 Lader

würd meinen 8v auch gern aufladen... aber scheue mich eben vor den kosten ... klar frei programmierbare ecu muss schon sein .. aber der rest muss ja auch erstmal zusammengebaut werden ... *RESPEKT* ... auch gern haben will ... ... bekommst das ding irgendwie eingetragen???

Ja bekomme ich.
Is ja bißchen mehr gemacht.
ist ne 45 Ps Karosse,dann den 103 Ps rein.S16 Scheibenbremse hinten,vorne 306 S16 Bremse,abs S16 drin.das passt schon.
Hab nen guten Tüver

und den abgasturbokrümmer??? wo hast den her??? also passend für den 8v